Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> 

Как запустить трехфазный двигатель при помощи ПДУ?

arboy
сообщение 16.2.2015, 18:03
Сообщение #1


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2007
Пользователь №: 8032



Здравствуйте! Есть трехфазный двигатель который сейчас запускается через магнитный пускатель. Катушка пускателя 380 В. Как сделать, чтобы запуск и остановка двигателя осуществлялись с ПДУ?


--------------------
ну не электрик я.....
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Donh
сообщение 16.2.2015, 18:35
Сообщение #2


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 243
Регистрация: 5.1.2014
Из: Киев
Пользователь №: 37361



а пульт уже есть? Если есть то просто в разрыв катушки пускателя ставится контакт управляемый с пульта.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
arboy
сообщение 17.2.2015, 8:59
Сообщение #3


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2007
Пользователь №: 8032



Спасибо за отклик. Пульта еще нет. А что должен из себя представлять управляемый контакт? Это устройство работающее на переменном токе или на низковольтном постоянном? Какие устройства предпочтительнее приобрести: автомобильную сигнализацию, ПДУ для люстры, что-то другое?


--------------------
ну не электрик я.....
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Donh
сообщение 17.2.2015, 10:23
Сообщение #4


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 243
Регистрация: 5.1.2014
Из: Киев
Пользователь №: 37361



управляемый контакт, это то что включает или выключается с помощью пульта. Подойдет ПДУ для люстры, только без наворотов, а просто вкл.-выкл.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
arboy
сообщение 17.2.2015, 12:40
Сообщение #5


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2007
Пользователь №: 8032



Спасибо!


--------------------
ну не электрик я.....
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
arboy
сообщение 24.2.2015, 10:06
Сообщение #6


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2007
Пользователь №: 8032



Чайник, он и в Африке чайник. Купил ДУ для люстры. Взял в руки пускатель. И где тут контакт который отвечает за катушку? На пукателе четыре пары контактов. С одной стороны: Л1, Л2, 1, Л3. С другой С1, С2, 2, С3. Понятно даже чайнику что Л1, Л2, Л3 это фазы, С1, С2, С3 это на двигатель. А что такое контакты 1 и 2? И как подсоединять блок управления ДУ? Помогите!

Вот еще фото блока ДУ со схемой

Вот еще фотографии с пронумерованными контактами для того чтобы Вам легче было ответить. Например "провод А соединить с контактом Л1" ну и так далее... Спасибо.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
ну не электрик я.....
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pantryk
сообщение 24.2.2015, 10:07
Сообщение #7


Кое в чем специалист
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2823
Регистрация: 23.6.2013
Из: Минск, Беларусь
Пользователь №: 33972



У посмотрите сбоку, там должны быть еще контакты от катушки. А что написано на ПДУ по поводу допустимого напряжения? Если у вас катушка пускателя на 380 В, то подключать ее надо на линейное напряжение, а ПДУ для люстры может быть на это не согласно.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
arboy
сообщение 24.2.2015, 10:14
Сообщение #8


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2007
Пользователь №: 8032



Да, вот ещё: Контакты Л1 и С3 соединены на катушку.

На ПДУ написано "максимальная нагрузка 1000 Вт"


--------------------
ну не электрик я.....
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pantryk
сообщение 24.2.2015, 10:40
Сообщение #9


Кое в чем специалист
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2823
Регистрация: 23.6.2013
Из: Минск, Беларусь
Пользователь №: 33972



Это нагрузка 1000 Вт, а напряжение допустимое какое?

По тому, что нашел в нете это ПДУ для 220В. Если катушка на 380, то придется искать на 220. На самом деле нужно еще проверить может ли это ПДУ коммутировать индуктивную нагрузку.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
arboy
сообщение 24.2.2015, 11:05
Сообщение #10


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2007
Пользователь №: 8032



катушка на 380. А как проверить ПДУ?

Я думал так: для работы ПДУ нужно 220. Мы к нему подводим фазу с нулём. Когда ПДУ срабатывает оно замыкает фазный провод, который подается на катушку пускателя, а в пускателе уже 380. Так я понял то что мне объяснил Dohn в начале темы

Может быть я понял неправильно


--------------------
ну не электрик я.....
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Donh
сообщение 24.2.2015, 11:44
Сообщение #11


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 243
Регистрация: 5.1.2014
Из: Киев
Пользователь №: 37361



правильно поняли. Так и делайте.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
arboy
сообщение 24.2.2015, 11:57
Сообщение #12


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2007
Пользователь №: 8032



Если можно понять по фото, сакажите куда какой провод соединить. Я не знаю где этот самый контакт находится

...


--------------------
ну не электрик я.....
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lasser
сообщение 24.2.2015, 12:07
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 331
Регистрация: 22.7.2011
Из: Миасс
Пользователь №: 23682



Черный провод - на ноль, красный - на фазу 1, белый - на катушку, другой провод катушки - на фазу 2
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
arboy
сообщение 24.2.2015, 12:11
Сообщение #14


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2007
Пользователь №: 8032



Так-так, уже теплее.

там два черных провода


--------------------
ну не электрик я.....
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pantryk
сообщение 24.2.2015, 12:11
Сообщение #15


Кое в чем специалист
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2823
Регистрация: 23.6.2013
Из: Минск, Беларусь
Пользователь №: 33972



В том то и дело, что как правило реле для света имеют не отдельный ("сухой") контакт, а коммутируют тот фазный провод, который к ним подходит на нагрузку. И возможно, что силовой элемент не рассчитан на коммутацию индуктивной нагрузки. Можно написать производителю, можно экспериментально - подключить и пару раз включить выключить и посмотреть сгорит или нет (но если не сгорит сразу, то не значит, что потом не сгорит, так что только под вашу ответственность). Но я вообще не стал бы экспериментировать не будучи уверенным, что силовая цепь там отделена электрически от управления. Подключать на 380 не стоит.
Цитата
правильно поняли. Так и делайте.

Вы советуете человеку подключить реле на то напряжение, на которое оно не рассчитано.

Сообщение отредактировал Pantryk - 24.2.2015, 12:12
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lasser
сообщение 24.2.2015, 12:15
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 331
Регистрация: 22.7.2011
Из: Миасс
Пользователь №: 23682



Лично мне попадались такие пульты с реле, не встречал с полупроводниками в силовой цепи.
Перед подключением пускателя включите только блок ПДУ, если в нем реле - будет щелкать при вкл/выкл.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
arboy
сообщение 24.2.2015, 12:24
Сообщение #17


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2007
Пользователь №: 8032



Б на ноль, В на фазу Г на катушку внизу или на Л1? А другой провод катушки это тот что соединен с С3?

подключил провода Б и В на 220. При нажатии на пульт щелкает. Значит внутри реле?


--------------------
ну не электрик я.....
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lasser
сообщение 24.2.2015, 12:26
Сообщение #18


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 331
Регистрация: 22.7.2011
Из: Миасс
Пользователь №: 23682



Да, внутри реле.
У вас двигатель включен треугольником?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
arboy
сообщение 24.2.2015, 12:27
Сообщение #19


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2007
Пользователь №: 8032



на звезду


--------------------
ну не электрик я.....
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lasser
сообщение 24.2.2015, 12:32
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 331
Регистрация: 22.7.2011
Из: Миасс
Пользователь №: 23682



Тогда вот так
Прикрепленное изображение

Проверьте без двигателя сначала

Сообщение отредактировал Lasser - 24.2.2015, 12:37
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V   1 2 3 >
Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
15 чел. читают эту тему (гостей: 15, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.2.2025, 19:41
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены