Запуск центробежного насоса , Пусковой ток двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Запуск центробежного насоса , Пусковой ток двигателя |
13.2.2016, 1:17
Сообщение
#1
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1119 Регистрация: 1.4.2011 Пользователь №: 22263 |
Приветствую коллеги.
В очередной раз сталкиваюсь с вопросом - При запуске двигателя мощного центробежного насоса, необходимо иметь условие полностью закрытой задвижки с электроприводом на выходе насоса, для облегчения его пуска. Да и в любой литературе это - "де факто". Сама схемотехника этого процесса не интересна, не представляет сложности и достаточно просто реализуема... Лично у меня недоразумение вызывает утверждение о более легком запуске насоса, по электрочасти (меньшего момента на валу эл. двигателя) при "наглухо заткнутом выхлопе". Тут интересно - "де юре" Как я себе могу представить, допустим, стоит тележка на рельсах, скажем груженая кирпичом. Пытаемся её толкнуть, сначала упираемся из всех сил... тяжело... потом потихоньку поехали, поехали... пооеехалииии (почти по Гагарину Это был пример в моем понимании с открытой задвижкой, теперь закрываем её, т.е. ставим под колеса тележки башмаки. Легче ???!!! Я в гидравлике совсем слабоват. Мож кто что прояснить? Задавал сей вопрос на одном из форумов где профессиональные слесари-сантехники тусуются. В ответ только одно, простите, пустозвонство и приколы... -------------------- Dixi et animam levavi
|
|
|
|
|
13.2.2016, 6:30
Сообщение
#2
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9312 Регистрация: 24.5.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 14618 |
В том то и дело, что так как насосу толкать воду некуда, он просто раскручивает те несколько литров воды в насосе как на карусели. А вот да открыта задвижка он с первой секунды толкает эту воду в трубу. И совершает работу. Это больше похоже на сначала разгон ПУСТОЙ тележки, а потом наброс груза на уже движущуюся
-------------------- |
|
|
13.2.2016, 7:21
Сообщение
#3
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1119 Регистрация: 1.4.2011 Пользователь №: 22263 |
Цитата Это больше похоже на сначала разгон ПУСТОЙ тележки, а потом наброс груза на уже движущуюся А... Вот теперь более менее ясно.Кстати долго "месить" воду в насосе, на закрытую задвижку, особенно в мощном, в котором уже сотни литров, крайне не желательно. Протока нет, охлаждения нет, а жидкость от трения разогревается вплоть до вскипания, плюс кавитация и все... хана насосу. -------------------- Dixi et animam levavi
|
|
|
13.2.2016, 7:43
Сообщение
#4
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9312 Регистрация: 24.5.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 14618 |
Marten, все правильно, как только запустился - сразу открывй задвижку на напоре, иначе можно даже довести до кипения воду
-------------------- |
|
|
|
|
13.2.2016, 14:11
Сообщение
#5
|
|
|
Кое в чем специалист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2823 Регистрация: 23.6.2013 Из: Минск, Беларусь Пользователь №: 33972 |
Добавлю, что сказанное выше - это для центробежных насосов. Осевой (пропеллерный) как раз пускается на открытую задвижку т.к. мощность на валу при нулевом расходе там больше, чем в рабочем режиме.
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.1.2026, 7:50 |
|
|
|
|