Замена двигателя 220/380. Нужна помощь , Замена электродвигателя 220/380. Опции

[Donald_dak]

Здравствуйте. У меня электродвигатель АИРЕ56В2 уз. 220 в. 0.18 кВт 3000 оборотов. Сломался. Ищу замену. Такого же не нашел. На озоне нашел с такими же характеристиками но другого производителя. Написано 220/380 трёхфазный. 0.18 кВт, 3000 оборотов. Могу ли я его заменить на такой и подключить как 220? И потеряет ли он мощность, если будет на 220. Спасибо огромнейшее.

Сообщение отредактировал Donald_dak - 5.12.2024, 13:18

[Shura_with_KINEF]

АИРЕ56В2 это типоразмер электродвигателя. Для заказа двигателя нужно знать и оговаривать, кроме электрических характеристик и типоразмера ещё и исполнение и конструктив (лапы или фланец, рабочее положение вертикально/горизонтально, вал с одной стороны или с обеих, если вертикально, то валом книз или наверх, расположение БРНО и т.д.) это определяется по той же табличке(шильде) на двигателе буквенно-цифровым кодом первые буквы латинские IM. Вот в таблице не все, но основные разновидности.

По существу вопроса. "От рождения" однофазные имеют другие обмотки, возможно другую конструкцию ротора. Трёхфазные двигатели при конденсаторной схеме пуска теряют примерно половину мощности.
Судя по тому, что мощность вашего двигателя небольшая, можно приобрести к двигателю с Озона общепромышленный частотный привод, преобразующий одну фазу в полноценные три фазы, 1ф220/3ф220. Производителей много, подобрать по мощности на том же Озоне или Али не проблема, ценник не большой.

Сообщение отредактировал Shura_with_KINEF - 5.12.2024, 13:54

[сергей_абрамов]

Здравствуйте. У меня электродвигатель АИРЕ56В2 уз. 220 в. 0.18 кВт 3000 оборотов. Сломался. Ищу замену. Такого же не нашел. На озоне нашел с такими же характеристиками но другого производителя. Написано 220/380 трёхфазный. 0.18 кВт, 3000 оборотов. Могу ли я его заменить на такой и подключить как 220? И потеряет ли он мощность, если будет на 220. Спасибо огромнейшее.

Без проблем соединяете выводы в треугольник и цепляете кондёр, для работы от 220 Вольт. Рабочее исполонение движка, Вертикально, боковое , мордой вниз , мордой вбок это уже смотрите на шильдике сгоревшего движка. По этому шильдику и заказывайте аналогичное
исполнение двигуна.