Делаем сварочный инвертор Barmaley'я. Часть 7-я. Опции

[кабельщик]

golub, я ж и сказал, что может заблудился... А где в твоей формуле витки?

[Коля]

golub, я ж и сказал, что может заблудился... А где в твоей формуле витки?

N = 10000 * U * 0,5 / 2 * f * dB * Ae

Наверно витки это N

[кабельщик]

Коля, действительно. Я ж и говорю, совсем мой башка не варит...

[САНЕК]

буду тогда мотать видимо 16/5 на Е65 или даже меньше, лысым уточню, это намного экономнее чем 24-26 витков, короткий транс форева

Так Голуб вроде эти витки давно пользует,на 50килах.

[Camelot]

на 50 кило точно не полезу, чем ниже тем лучше, посмотрю может получится на 35 спустится, а так я обычно на 40 делаю, но тут другое, аппарат на двух 50W а надо 140А на выходе, аппарат делаю на продажу, не хочу чтобы кристаллы деградировали за полгода и мне его принесли на ремонт по гарантии.

господа может у кого нить есть под рукой заводской сварочник, какая у него ширина ремешка за который носют и на плечё одевают, собрался делать уши под ремень и хз под какую ширину делать...

Сообщение отредактировал AlexPetrov - 11.3.2009, 23:13

[кабельщик]

Camelot, 30мм. А где бушь брать заводской сварочный ремешок? Я так понимаю, надо делать под тот, что есть в наличии...

[Camelot]

дело в том что я вообще не в курсах как это всё выглядит и чё делать с ручкой я вообще без понятия, в полной растерянности, каждого заказчика спрашивать какую ручку делать и потом по покрашенному сверлить чёто не хочется, мебельную ручку тоже не катит, варил я свойей соткой на потолке, вот тогдя я понял что ремень это необходимость, посмотреть бы как этот чёртов ремень выглядит и как он работает, ну типа в режиме простой ручки и в режиме ремня на плечё чего там за система хитрожопая, а то швейная машинка у меня имеется а ремень можно купить.

[Коля]

А как вы предпочитаете крепить транзисторы на радиаторы? Если прикрутить шурупчиками ничего не будет после нагрева? Или лучше металической пластиночкой ( которая всегда и встречается)

Сообщение отредактировал Коля - 11.3.2009, 20:27

[кабельщик]

Camelot, система проста до ужаса. Пластиковая либо металлическая хреновина (шириной с ремень) с двумя прорезями под ремень и перемычкой посредине. Один конец ремня прошит намертво на перемычке.
Система весьма распространена по спортивным сумкам , а также по сумкам ноутбуков...

[САНЕК]

Оторви ремень безопасности авто,50мм.

[gorbun75]

господа может у кого нить есть под рукой заводской сварочник, какая у него ширина ремешка за который носют и на плечё одевают, собрался делать уши под ремень и хз под какую ширину делать...

Ремешек лучше делать одним витком (снижается влияние эффекта близости проводников) лентой 0.5*40 или набором из отд.проводов ввиде ленты . Можно литцендратом , но он сильно режет плечо как и обычная веревка .

[Camelot]

кабельщик
спасибо! выручил, значит можно смело клепать 4 см уши, ремень посмотрю у кореша на ноутбучной сумке.

[Коля]

Оторви ремень безопасности авто,50мм.

Если уж так, то можно вообще ремень с АК 47 снять.

[gorbun75]

Добавьте 1 см ширины с учетом ускорения Кориолиса .А лучше умножить на коэффициент , учитывающий соотношение веса ноутбука и инвертора(по последним околонаучным данным он равен
примерно 0.90)

[Camelot]

ремень думаю продаётся где нить по метрам, готовый не буду брать, готовые возьму только пряжки, неохота вытачивать пол дня одну мелкую деталь.

[gorbun75]

Ремешок к инвертору в Европе сейчас моден розового цвета при условии наличия высокого каблука
и синего шарфика.

[Гость_Гость_dantist_*_*]

Фольгой медной первичку и вторичку на все окно кто мотал ?

А в чем проблема, брат? Я мотал. И сейчас мотаю. Первые трансы и дроссели мотал исключительно литцем. Благо от ремонтов (в смысле утилизации) старых ТВ накопилось несколько петель размагничивания. Но меня все время добивала зачистка кучи проводов. А потом перешел на фольгу. Мотал на ETD59, E65, E70, E80x2. В основном делаю безкаркасную намотку. Так экономится пару мм по диаметру. Мотаю на болванку по размерам центрального керна. Делал и деревянные и дюралевые. И разрезанные пополам под 45 град. для легкости разборки после намотки и цельные. С двух сторон ставлю текстолитовые щечки. Все это стягиваю болтом через отверстие в центре оправки и щечек. Болт длинный, с запасом, чтобы держать в руке при намотке. На оправку мотаю 2 - 3 слоя фторопластовой ленты 0,1 мм, чтобы легче потом снимать обмотку. Затем бумажная гильза и обмотки с изоляцией малярным скотчем. Медная лента на 2 мм с каждого края уже скотча. А скотч по ширине оправки. Выводы делаю медной лентой шириной мм 8-10, Первичку 0,5 мм, вторичку 1 мм. Выводы припаиваю к обмотке через прорези в щечках. Обмотки мотаю 1/2 первички, вторичка, 1/2 первички. Потом пропитываю все это ВК-9 (типа эпоксидки). Обмотку предварительно грею градусов до 50. До сих пор ни с трансами ни с дросслелями не было ни каких проблем.
Все проблемы с электроникой. На днях собрал задающий по схеме Кольта, так он зараза не запустился вообще. Ни какой генерации. Пока не понял почему.
Если получится, попробую прикрепить фотки трансов. Пока не знаю как.
Или вопрос был не по технологии изготовления?

[saahov]

При намотке ленточного транса лучше мотать сразу первичку и вторичку бутербродом. Индуктивность рассеяния 4мкГн.Такой транс заметно меньше греется. А кудряшки типа полпервички... даже на ХХ горяченький. Хотя мотать проще.

[UVM]

Я уже писал, что надо, чтобы ключи паялись с одной стороны, а дорожки чтобы были с другой

Хороший конструктив, тудаже и дидоы и чтобы плата размером с корпус разделяя его пополам. В таком виде в продуваемом "подвале" оказываются ключи, диоды, транс с дросселем, а все остальное в другой защищенной от пыли половине.
Коль у меня резисторы грелись до красна пока конденсаторы не проверил, оказалось что желтолицые братья написали 472 вместо 474, и вообще я эти цепочки навешиваю прям на диоды и корпуса резисторов на КТП-8 к радиатору.

[Levs]

dantist писал:

Первичку 0,5 мм, вторичку 1 мм.

Это толщина меди на выводах, или в обмотках ? Если в обмотках, то это "от души".