РЗиА двигателя , Защита Асинхронного двигателя Опции

[ez81]

Прошу помощи в данном вопросе. Асинхронный двигатель 400кВт 6000кВ Iном 46,2А-необходимо собрать релейную защиту 1) от однофазного замыкания на землю, 2 от междуфазного замыкания (мгновенного действия),3 по перегрузке в 30%(время доп.20 сек.),4 Пусковой ток кратность 10.Iном . Возможно у кого то есть реальная схема выполненная на современной элементной базе. Привод и тип ВН не рассматривается.

[KIVOK]

-необходимо собрать релейную защиту

Привод и тип ВН не рассматривается.

И тогда на что должна воздействовать защита? Може лучше выбрать уже готовую ячейку со всеми перечисленными защитами. Дешевле будет и быстрее.

[ez81]

Не собрать не надо. она есть,выполнена на одном реле ИТ82Б\1 чего нет в этой схеме - защиты от однофазного кз ,оборудование древнее масляные ВМГ133,ТТ тоже мои ровесники с классом точности 3,одним словом все с разносом в километр,посему и интересуюсь .

P.S. работа рз только на отключение.

[mic61]

Не собрать не надо. она есть,выполнена на одном реле ИТ82Б\1 чего нет в этой схеме - защиты от однофазного кз ,оборудование древнее масляные ВМГ133,ТТ тоже мои ровесники с классом точности 3,одним словом все с разносом в километр,посему и интересуюсь .

P.S. работа рз только на отключение.

Т.е. Вы собираетесь делать реконструкцию устройств РЗА ячейки двигателя? Только РЗА, или высоковольтного оборудования (выключателей) тоже? В любом случае нужен проект. Кто будет его делать Вы, или проектная организация, в общем-то не столь важно, но проект нужен.
Первое, что Вам нужно сделать - это решить на какой элементной базе будет выполнена защита ячейки. Вариантов элементной базы, в принципе, два: электромеханические (или статические) реле и микропроцессорные терминалы. Можно заменить реле ИТ82 на более современное РТ84(85), добавить защиту от замыканий на землю (например, на статическом реле РТЗ-50.) Эти реле и сейчас выпускаются на Чебоксарском Электроаппаратном Заводе. Достаточно дешевые.
Терминалов микропроцессорных защит очень много всяких и разных. Есть и Российских производителей, а есть и "забугорные". У них возможностей намного больше, но и цена где-то на порядок возрастет.
В любом случае возникает много вопросов:
- какой оперативный ток на ПС (постоянный, переменный), какое напряжение оперативного тока;
- Ктт трансформаторов тока, и планируете ли замену на новые;
- параметры сети для расчета уставок на защиту;
Ну, а совет такой: если менять думаете защиты только на одной ячейке, то не морочте голову с МП защитами. Поставте РТ84, РТЗ-50, трансформаторы тока (добавьте "бублик" для земляной защиты.) Ну, при возможности замените выключатели на вакуумные.
Я на 4-е дня уезжаю в командировку буду без инета. Если тема очень актуальна, обратитесь к участникам форума Uran или doro, или вот сюда: http://rza.communityhost.ru (правда на этом форуме для "новичков" 3-и дня антиспамовый "карантин".)

Сообщение отредактировал mic61 - 4.5.2009, 23:11

[ez81]

Установка действующая ,насосная станция дачного массива,денег у заказчика ес-но нет,оперативный ток переменный 100в,тт 50\5 тип ТПФ,проект отсутствует ,протоколы тоже,вот исходя из таких условий я и размышляю что можно сделать с мин. затратами. Спасибо всем откликнувшимся.

[bullet]

Скажите а в чем все таки заключается реконструкция? Меняется оборудование? Если меняется то что именно. Но лично меня пугает вот это

Установка действующая ,насосная станция дачного массива.....проект отсутствует...

незнаю как на это посмотрит тот же ростехнадзор. по моему нельзя вот так с бухты барахты, без проекта начинать реконструкцию. Если это ремонт то схема защиты как я понял есть, и менять ее пока не вижу смысла. Защита от ОЗЗ, по правилам, потребуется у Вас, только если ток ОЗЗ больше 10А.

[doro]

Если оперативный ток - переменный, применение МПЗ связано с дополнительными трудностями. Мне неизвестны (но не утверждаю, что их нет) достаточно приличные терминалы, работающие на дешунтирование и питающиеся от переменного оперативного тока. Первая задача решается применением посредника типа РП-361, для решения второй Радиус - автоматика выпускает блоки питания для отдельных терминалов. В вашем случае,видимо, лучше освежить электромеханику, чем городить принципиально новую схему. Проект сложности не составит и надзорные органы вряд ли заменой защиты отдельнеого двигателя заинтересуются. С этой задачей вполне справится квалифицированный релейщик.
А вот напряжение двигателя 6000 кВ - что-то запредельное. Может быть, раз в тысячу меньше?