General Electric LP-33 инвертор не запускается... , На ибп LP-33 не запускается инвертор, ошибка 4302. Опции

[KOMux]

Здравствуйте, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой на ибп LP-33, инвертор не запускается, выдает ошибку 4302. Подскажите, если кто знает, кто решил такую проблему, заранее спасибо.

[Flsergio]

Здравствуйте, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой на ибп LP-33, инвертор не запускается, выдает ошибку 4302. Подскажите, если кто знает, кто решил такую проблему, заранее спасибо.

Здравствуйте, подскажи получилось решить проблему, у меня такая же ошибка, негде не могу найти не схемы не инфы на ИБП.

[Ваня Иванов]

...инвертор не запускается, выдает ошибку 4302. Подскажите, если кто знает, кто решил такую проблему...

...у меня такая же ошибка...

Вот как приобретать ненадёжную, сложную и капризную вражескую технику! Ни тебе подробных принципиальных схем, ни толковых и подробных описаний на русском языке по устранению возможных неисправностей. Здесь кувалдой, ломом и какой-то матерью не поможешь...

Вот всё, что удалось найти по нескольким возможным причинам появления сообщения 4302:

[Flsergio]

Спасибо за помощь, то что в описании все проверили, изначально было пробито 2 IGBT модуля показывало на INVERTER L1-0V; L2-0V; L3-450V. заменили IGBT, по всем фазам стало показывать 0V, но BOOSTER показывает 227V если я правильно понимаю должен показывать 380V (на входе 3ф по 380V), вот и ищу схему чтобы дальше разобраться с проблемой.

[VoltCrafter]

Привет всем!
У меня была похожая проблема с LP-33, когда инвертор не запускался и выдавал ошибку, хотя не 4302, а близкую по симптомам. В моём случае причиной оказался пробой на уровне драйвера для IGBT.

Для начала рекомендую проверить, нет ли утечки тока на дорожках, особенно в районе бустера. У меня однажды напряжение тоже было ниже нормы, и проблема оказалась в деградировавших конденсаторах в цепи бустера. После их замены напряжение поднялось до штатных 380 В.

Если бустер выдаёт только 227 В, проверьте входное напряжение и целостность обвязки. Возможно, где-то потеря контакта или сопротивление слишком высокое. Также обратите внимание на состояние предохранителей — иногда они выглядят целыми, но под нагрузкой начинают "чудить".

Если нужно, могу поискать в своих архивах похожие схемы или описания. Напишите, какие именно детали вызывают вопросы!