Выбивает трехфазный автомат Опции

[svnenya]

Выбивает трехфазный автомат 600А
Работает различное оборудование: холодильное, тепловое(электропечи), освещение, офисная техника
загрузка 60%
Поставили автомат на 750А, то же самое ....
Подскажите что может быть, автомат проверили в лаборатории - все в норме.
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема ?

[Viktor2004]

Если вы электрик, то наверняка уже проверили соответствие токов в фазных проводах, а так же потребители на предмет короткого замыкания.
Вероятнее всего у вас идет сильный нагрев контактов в месте присоединения. Рекомендую разобрать автомат и хорошо затянуть все токоведущие части. Ни один из купленных мною автоматов не был хорошо затянут. Затем проверить качаство опрессовки наконечников. Не буду говорить о том что материал наконечниеа должен соответствовать материалу провода. Наконечники опрессованные тупым зубилом часто греются при больших токах.Провод ВВГ в медном наконечнике лучше залить оловом. Наконечник должен быть четко полобран по сечению провода и по диаметру шпильки крепления. Подпилы с боков и рассверливание отверстия шпильки не допускаются. Алюминиевый наконечник крепится к медному контакту автомата обязательно через стальную прокладку. Соприкосновение меди и алюминия крайне нежелательно. Стальная прокладка должна по площади соприкосновения с контактом автомата и с наконечником выдерживать ток нагрузки. Сторона наконечника прилегающая к контакту автомата должна быть идеально чистой и ровной. Затягивать контакты на такие токи лучше всего моментным ключом.
Даже один лохой контакт вызывает сильный перегрев всего автомата и срабатывание тепловой защиты.

[svnenya]

Я не электрик, к сожалению. ,)
Автомат обтянут, наконечники и сечение кабеля в порядке,
автомат не греется.
Переодичность выбивания неопределенная может раз в неделю а может и по два раза на день.
Может ли быть проблема в том что разные токи на
разных фазах, и какой может быть процент отклонения(перекоса) ?
Стоит оборудование 3-х фазное и 220В,
Теоретически может может возникать ситуация когда на одной фазе 100А а на другой 200А нагрузки, может ли быть в этом проблема ?
Ведь оборудование может включится поработать пол часа и выключится ... и так в течении суток
При замерах разница нагрузок на фазы не большая 15-20А между фазами.

[Гость_Гость_*]

При перекосе фаз кабел вероятнее всего бы грелся (одна фаза), но я так понимаю этой проблемы нет! Возможно где-то произошел елементарный пробой изоляции и периодически коротит.

[svnenya]

А бывают ли какие-то методы проверить такой пробой изоляции ?
Ведь заменить кабель не дешево ....
Я так понимаю что если при такой нагрузке был бы пробой проводки
то наверное бы в месте пробоя прогрела большая часть изоляции и ситуация с каждым пробоем ухудшалась

[kivan]

Методики существуют. Это измерение сопротивления изоляции (должно быть не менее 5 МОм) измерение сопротивления петли фаза-ноль и можно еще проверить ток утечки в нейтрали. КЗ может быть межфазным, т.е. проходить внутри кабеля и это вы не сможете визуально увидеть еще долгое время. Советую обратиться к специалистам.

[сергей_абрамов]

Подобный случай в моей практике был во время службы в армии, вышибало вствки в ШР вечером, днём нормально, долго искали в конечном итоге причину "коротыша" нашли, в осветительном щитке на вводе одного из этажей, на внутренней стороне автомата был прогар между фазами , соответственно уголь, при увеличение нагрузки в вечернее время происходил коротыш, вышибало плавкие вставки в ШР и 4-ре роты оставалось в темноте.
Так, что может поможет Вам мой опыт.
Удачи.

[Viktor2004]

Вам тогда нужно поэкспериментировать. Периодически включать и отключать потребители, причем и одновременно и по очереди. Так можно выявить либо один источник неисправности, либо групповую причину (одновременный пуск двигателей может давать гигантский бросок тока.

[Слава]

В первую очередь прозвонить Мегаомметром кабеля - не менее 0,5 МОм (и 1 МОм РЩ) ПТЭЭП Табл.37.
Затем необходимо определить, не висит ли у вас 220 В на одной фазе с потреблением при полном включении свыше 600 А?
Перекос фаз на автомат не влияет, лишь бы ток любой фазы не превышал номинальный.

[volt]

(одновременный пуск двигателей может давать гигантский бросок тока.

Нужно проверить регулировки автомата - ток к.з.

[Tchernishev]

Причины тут может быть две, и все названы: дефект междуфазной изоляции (образование трека) и переходной процесс (бросок тока). Методы определения были указаны (и того и другого). Если же броски тока происходят из-за коммутации, а не из-за КЗ, то нужно ставить гасители магнитного поля.