Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> 

Токоизмерительные клещи , Вопрос по эксплуатации

Roman D
сообщение 5.7.2010, 17:54
Сообщение #21


Инспектор Бел Амор
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 11076
Регистрация: 11.8.2007
Из: Куртенгофъ
Пользователь №: 9187



Цитата(Евгений Тихонович @ 5.7.2010, 17:15) *
Для точности замените клещи на трансформаторы тока с амперметром и переключателем и будет.

Чему вы молодёжь-то учите? icon_wink.gif
Может, схемку переключателя изобразим? Разрыв вторичных цепей ТТ недопустим по ТБ.

Цитата
Я всегда считал что в трёхфазной симметричной сети P = sqrt(3) * U * I * cos(Ф) (мощность равна произведению корня квадратного из трёх на действующее значение напряжения, на действующщее значение тока и на коэф.мощности). Клещи как раз действующее значение и мерят.
Или я отстал от жизни?

Речь идет о том, что правильно это "как раз действующее" значение клещи с указанными параметрами будут замерять в одном случае: если форма тока синусоидальная.
А полную мощность в несимметричной трехфазной сети считают просто: U1I1+U2I2+U3I3
Про косинусы говорить рано. Дайте человеку вышесказанное переварить.


--------------------
Самая главная часть каждого оружия есть голова его владельца! (С) Аркаша Дзюбин, фильм "Два бойца."
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
swatezsergei1
сообщение 6.7.2010, 22:24
Сообщение #22


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 23.6.2010
Из: Сочи.Хоста.
Пользователь №: 18758



Цитата(fuodorov1 @ 30.6.2010, 16:46) *
Извиняюсь ... а на сколько должны отличатся показания амперметра при замерах по каждой фазе чтоб признать , например , витковое замыкание в двигателе ?извиняюсь ...

По опыту знаю если двигатель 2 кw нагрузка при напряжении 380в должна быть 4.2 а и не больше если двигатель под нагрузкой,
если перекос по нагрузке больше 10% значит межвитковое.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Гость_*
сообщение 7.7.2010, 16:13
Сообщение #23





Гости






Есть несколько вариантов показаний клещей (разный принцип измерения)
1. Измеряют среднеквадратичной . Градуировка в тех же значениях (можно измерять любую форму тока, даже постоянку)
2. Измеряют средневыпрямленное значение. Градуировка в среднеквадратичных значениях (можно измеять толко синус)
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dubeckiy
сообщение 7.7.2010, 21:23
Сообщение #24


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 348
Регистрация: 7.1.2007
Пользователь №: 8017



Цитата(swatezsergei1 @ 6.7.2010, 20:24) *
если перекос по нагрузке больше 10% значит межвитковое.

Частенько бывает и больше на исправном движке .


--------------------
noski na lampah ne suchit !
В поисках ответа натолкнёшься на вопросы...
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuodorov1
сообщение 8.7.2010, 16:48
Сообщение #25


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 26.5.2009
Пользователь №: 14634



Так можно или нет клещи как-нибудь использовать для определения исправности двигателя ? При мне такое было :пришёл дядя с клещами , померял ток на каждой фазе на одной больше оказалось , тот кричит "витковое" (или что-то вроде того ) , поподробнее методику измерений - выявлений можно описать ?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Гость_*
сообщение 8.7.2010, 17:35
Сообщение #26





Гости






главный критерий испраности-момент на валу и температура движка-остальное "умные" домыслы
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  < 1 2
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 5.4.2025, 0:01
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены