Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Реклама ООО "ТМ ЭЛЕКТРОНИКС" ИНН: 7806548420 erid: 3apb1Qrvkep6iK1Ydj2HsNzHBE1JyWa46bE83UzrbbnUP

Не могу толком перемотать якорь , греется

11.12.2011, 12:41

Сообщение #1

Заглянувший

Группа: Новые пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 11.12.2011
Пользователь №: 25339

Два раза мотаю, якорь греется хоть и крутится. Помогите советом или посильной помощью. Длина вала примерно 95 мм. 12 Вольт

Эскизы прикрепленных изображений

сергей_абрамов Просмотр профиля	11.12.2011, 19:02 Сообщение #2
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1855 Регистрация: 16.3.2004 Из: Альметьевск-Самара Пользователь №: 16	Если количество витков и диаметр провода соблюдены , то грется не должен. может втулки изношены? -------------------- Никто внятно не может объяснить , какой у электричества вкус.

Михаил- Просмотр профиля	11.12.2011, 19:25 Сообщение #3
Заглянувший Группа: Новые пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 11.12.2011 Пользователь №: 25339	Что за втулки? Диаметр соблюден. Я уже мотал такой, все было нормально. А с этим проблема.

сергей_абрамов Просмотр профиля	12.12.2011, 16:42 Сообщение #4
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1855 Регистрация: 16.3.2004 Из: Альметьевск-Самара Пользователь №: 16	Цитата(Михаил- @ 11.12.2011, 16:25) Что за втулки? Диаметр соблюден. Я уже мотал такой, все было нормально. А с этим проблема. В подобных якорях ,как правило, вместо подшипников втулки стоят.Их я и имею ввиду. В случае перекоса или когда бултыхается и задевает о статор ну и т.д т.п. Удачи. -------------------- Никто внятно не может объяснить , какой у электричества вкус.

sergiy7770 Просмотр профиля	12.12.2011, 22:10 Сообщение #5
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 9.3.2011 Из: Украина Пользователь №: 21925	Проверить якорь на витковое замыкание и на корпус. На фотографии видно, что пазы не изолированы - возможно повреждение эмали провода при намотке. Сообщение отредактировал sergiy7770 - 12.12.2011, 22:12 -------------------- "Всё, что вы скажете, может и будет использовано против вас..."

Михаил- Просмотр профиля	12.12.2011, 22:29 Сообщение #6
Заглянувший Группа: Новые пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 11.12.2011 Пользователь №: 25339	Там два подшипника. Как наматывать чтобы не повредить эмаль?

сергей_абрамов Просмотр профиля	13.12.2011, 16:47 Сообщение #7
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1855 Регистрация: 16.3.2004 Из: Альметьевск-Самара Пользователь №: 16	Цитата(Михаил- @ 12.12.2011, 20:29) Там два подшипника. Как наматывать чтобы не повредить эмаль? Пазовою изоляцию не забыть, потому что можете повредить при укладке эмальпровод о края ротора, перед пайкой проверьте сопротивление изоляции, замерьте омическое в катушках , ну и пожалуй всё. удачи. -------------------- Никто внятно не может объяснить , какой у электричества вкус.