заземление вторичной обмотки трансформатора Опции

[Elec75]

В схеме трех фазного эд схема управления питается через трансформатор380/220 вторичная обмотка которого заземлена, вопрос в том, почему ток не принимает высоких значений, ведь сопротивление земли близко к нулю, по идее ток должен быть большим и обмотка сгореть. Обьясните пожалуйста, желательно с формулой или дайте ссылку, где этот вопрос обсуждался

[Sist]

ток появится при пробое (соединении) 1 и 2 обмотки

[Elec75]

но при работе схемы ток во второй обмотке есть,для питания катушек контакторов и реле, почему он не увеличивается, если обмотка соединена с землей, потенциал которой стремится к нулю?

[mic61]

Нарисуйте и выложете на Форум то, о чем Вы спрашиваете (схематично - что заземлено, где заземлено.) А то не очень понятен вопрос.

[Elec75]

ну обыкновенный пускатель трех фазного эд, но схема управление ( ну например переключение с треугольника на звезду) запитана через трансформатор 380/220 вольт, вот у этого трансформатора вторичная обмотка заземлена

[Амур50]

Я бы признал этот вопрос , как супер вопрос! Ай молодца Elec75 У меня есть ответ на этот вопрос только в теме " Курилки"

[Sist]

трансформаторы тока и напряжения заземляются

при глухозаземлённой нейтрали нейтраль соединена с землёй при замыкании фазы на землю возникает ток зависимый от сопротивления замыкания.

[Амур50]

нет, лучше в теме юмора Понимаете, когда питание производится через разделительный тр-р, получается две фазы без нуля, а если одну такую фазу заземлить, то должно получиться КЗ!!! Ребята, дайте человеку формулу какую нибудь!

[Elec75]

Источник питания в моем случае генератор с изолированной нетралью, и КЗ тут врядли получиться (извеняюсь, что не сообщил в первом посту) трансформатор заземляется для того, чтобы при замыкании первичной фазы со вторичной высокое напряжение не повредило оборудование ( контакторы, реле), но я хотел бы определиться почему в нормальном режиме ток во вторичной обмотке не достигает высоких величин, ведь одна фаза на корпусе?

[Амур50]

Пожалуйста, еще подробнее!

[Elec75]

 _________.pdf ( 26.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1013

вот схема,вторичная обмотка трансформатора TC заземлена, если проверять мегометром сторону 220в на корпус сопротивление изоляции 0

Сообщение отредактировал Elec75 - 8.6.2013, 11:18

[uvk2]

И что вас не устраивает?

[Elec75]

да собственно все устраивает, просто хотелось бы определиться,если обмотка заземлена на корпус,почему ток не возрастает до высоких величин, желательно с формулой

Сообщение отредактировал Elec75 - 8.6.2013, 12:59

[Амур50]

Успокойтесь , КЗ не будет !

[mic61]

да собственно все устраивает, просто хотелось бы определиться,если обмотка заземлена на корпус,почему ток не возрастает до высоких величин, желательно с формулой

А какая тут может быть формула? Это ж азы электротехники: для протекания электрического тока по цепи, эта самая цепь должна быть замкнутой. Не, есть, конечно, уравнения Максвелла, которые описывают эту особенность электрического тока. Но это, я думаю, никчему в данном случае.
В любой электрической схеме (любой разветвленности) с любым количеством источников энергии можно соединять (объединять, закорачивать) однопотенциальные точки, а также можно любую (но одну!) точку соединить с "землей" (корпусом, точкой "нулевого потенциала".)
Почему Вас не удивляет, что в автомобиле "-" АБ и генератора соединен с "массой" (она же "корпус"), и "не происходит аварийного увеличения тока в сети"? Здесь - тоже самое, только ток переменный, а не постоянный.

[Elec75]

Почему Вас не удивляет, что в автомобиле "-" АБ и генератора соединен с "массой" (она же "корпус"), и "не происходит аварийного увеличения тока в сети"? Здесь - тоже самое, только ток переменный, а не постоянный.

у машины колеса резиновые а в моем случае корпус соеденен с землей, у которой потенциал стремится к нулю, почему тогда при пробое первичной обмотки с высоким напряжением на сторону низкого напряжения ток уходит как бы в "землю" по этому заземляющему проводу, а в нормальном режиме нет и не происходит аварийного увеличения?
ну хорошо, на примере трамвая обьясните, ведь там минусовой провод контактирует с землей, да и сам встречал схемы управления ЭД постоянного тока, где "минус" был заземлен

[mic61]

Резина здесь не причем Шасси автомобиля можно смело прикручивать к контуру заземления дома, завода или подстанции. Ничего не изменится, поверьте.
А при пробое обмотки ВН на заземленный корпус транса возникает замкнутая цепь: источник - линия - заземленный корпус транса - земля - заземленная нейтраль источника. Если источник собран в "треугольник" (без нуля) то и КЗ не будет, и ток почти не возрастет...
А трамвай... А что трамвай? Рельса (минус) на земле? Так у троллейбуса "минус", хоть и на проводе, но тоже заземлен на тяговой ПС. Заземлена, получается, только одна точка - "минус". Току течь некуда в нормальном режиме.

[Elec75]

Резина здесь не причем Шасси автомобиля можно смело прикручивать к контуру заземления дома, завода или подстанции. Ничего не изменится, поверьте.
А при пробое обмотки ВН на заземленный корпус транса возникает замкнутая цепь: источник - линия - заземленный корпус транса - земля - заземленная нейтраль источника. Если источник собран в "треугольник" (без нуля) то и КЗ не будет, и ток почти не возрастет...
А трамвай... А что трамвай? Рельса (минус) на земле? Так у троллейбуса "минус", хоть и на проводе, но тоже заземлен на тяговой ПС. Заземлена, получается, только одна точка - "минус". Току течь некуда в нормальном режиме.

Это понятно когда заземленная нейтраль, при замыкании вышибет автомат, но у нас источник тока с ИЗОЛИРОВАННОЙ нейтралью, т.е нет ее, генератор 380 освещение 220 через трансформатор, току некуда утекать кроме как в землю. Подключают же заземление для обеспечения электробезопасности, чтобы ток в землю уходил, а тут целая фаза на корпусе и ничего никуда не уходит, ток не повышается? На постоянном токе более менее ясно там все таки "минус" заземлен , а в моем случае одна из фаз

[Elec75]

Уважаемые а может заземлена не фаза, а средняя точка трансформатора? Тогда опять же не понятно, почему при поступлении высокого напряжения на сторону низкого ток в "землю" уходит. Неужели никто доходчиво растолковать не может? Столько народу посещает форум...

[Sinus]

Уважаемые а может заземлена не фаза, а средняя точка трансформатора?

Может и она, а может и не она, а может только корпус. Из Вашей схемы этого не видно.

Тогда опять же не понятно, почему при поступлении высокого напряжения на сторону низкого ток в "землю" уходит.

Опять же из Вашей схемы это не понятно и не подтверждено. Пока это Ваши домыслы.

Неужели никто доходчиво растолковать не может?

Для возникновения электрического тока нужно:
1 разность потенциалов/источник энергии
И
2 электрическая цепь.
Логический элемент И говорит о том что для возникновения тока нужны выполняться оба (одновременно) условия.