Синхронный дизель генераторДГР 2-50/1500 Опции

[Антон1983]

Помогите. Напряжение на генераторе без нагрузки 65 вольт линейное, 32,5 фазное.При подключении нагрузки напряжение поднимается плавно до номинального. Что может быть? Пробовал со снятым корректором напряжения КН-8
то же самое

[OWOd]

Посмотрите возможную причину в описании

Прикрепленные файлы

 __________________________________.doc ( 180 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3596

 

[Антон1983]

Генератор работал всё было нормально. затем пробило прокладку двс, он остановился. после ремонта двс на холостом ходу напряжение очень маленькое при переходе с основного генератора плав.крана на этот генератор напряжение плавно поднимается до 440 вольт (показывает вольтметр на ГРЩ). при попытке отрегулировать уставкой корректора напряжения, ничего не происходит ( напряжение практически не меняется). По моему возбуждение на Х.Х. нет . В чём может быть причина?

[Антон1983]

Кстати генератор судового испллнения ДГР 2-50/1500

[Гость_The Gadfly_*]

Похоже на малую остаточную намагниченность п.1.7, 1.8 в неисправностях. У меня была такая беда, подключали отдельно аккумулятор, потом стало все нормально

[Гость_The Gadfly_*]

Что судовой я понял такие стоят как АДГ на Волгонефть

[OWOd]

Проверьте состояние конденсаторов, если память не врет их там 9 штук, соединенных звездой. По схеме они привязаны к схеме возбуждения, через трансформатор с 4 обмотками (находится сверху рядом с конденсаторами). Еще бывает засада на реле в выключателе возбуждения (сгорает катушка). Попробуйте подать +- на клеммы 17 и 18 на ХХ от аккумулятора 12-24 вольта, дайте поработать минут 10 без нагрузки (хотя везде пишут что если генератор возбудился ( не от вида поварихи) сразу погасите). Как правило лечится, если конечно исправен корректор (тоже менял). На всякий случай проверьте состояние ЩКА. полагаю что ДГР не сильно новый.