Не спеша, собираю бытовой однофазный полуавтомат Опции

[ДядяВася]

Дядя , а че ты не решаеш свои проблемы на трехфазной теме ????????

Свои трехфазные проблемы я уже решил. По возможности пытаюсь помочь и другим решить.
Будут новые проблемы, может и мне кто поможет.

[Прапор]

Свои трехфазные проблемы я уже решил. По возможности пытаюсь помочь и другим решить.
Будут новые проблемы, может и мне кто поможет.

Согласен . ВДУ 500....... не все в глаза видели ,, интересный коробок , знаком с 91года, от него даже промышленость не в восторге, и наш завод в том чиле. Не нада их пытатся ремонтировать . Разберите , и на этом сайте запчасти больше пригодятся .

[ДядяВася]

... Разберите , и на этом сайте запчасти больше пригодятся .

Кроме меди, ничего интересного там нет. Такие устройства ценны больше тем, что работают. А ссылку на ВДУ давал, потому что там описано устройство, принцип работы, и инструкция по настройке. Может кому будет интересно, и извлечет для себя пользу.

Сообщение отредактировал ДядяВася - 29.8.2011, 9:50

[Yurybka]

Дядя , а че ты не решаеш свои проблемы на трехфазной теме ????????

Это я дроссели решаю. А не ДядяВася трехфазник.

[интузиаст]

Мужики тут возникла такая идея.Нельзя ли сделать всварочном полуавтомате всего один регулятор напряжения а подача проволоки сама автоматически подстраивалась .

[urisss]

Сделал транс по такой схеме с подстройкой под напряжение сети.При переключениях на хх сильно искрит переключатель.Как избавиться от искрения,есть ли способ?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[igors]

Сделал транс по такой схеме с подстройкой под напряжение сети.При переключениях на хх сильно искрит переключатель.Как избавиться от искрения,есть ли способ?

Попробуй конденсаторы повесить параллельно контактам примерно на 1мКфХ600В

[Прапор]

Сделал транс по такой схеме с подстройкой под напряжение сети.При переключениях на хх сильно искрит переключатель.Как избавиться от искрения,есть ли способ?

У меня тоже 12 положений по первичке , и тоже искрит . Пока поставил двойной автомат до переключателя и выключаю его при переключении . А решение есть = купил переключатель на 24 положения и переключает через одну , 1-транс,2-пустая,3-транс. и тд.

[urisss]

Шунт для измерения тока куда лучше ставить?Сразу после моста или перед самой горелкой или в первичную обмотку?

[ДядяВася]

Шунт для измерения тока куда лучше ставить?Сразу после моста или перед самой горелкой или в первичную обмотку?

Обычно ставят на выходную клему, + или - неважно.

[Yurybka]

Обычно ставят на выходную клему, + или - неважно.

Пошли сюда по трёхфазникам пообщаемся.
http://www.electrik.org/forum/index.php?sh...0&start=240

[Rysikkk]

ребята у меня дроссель на тс270 вольтодобавка 120 витков начало конец пометил, как правильно подключить?

[Автолюбитель]

Говорят по лучшему результату, но я чего то разницы не заметил.

[igors]

ребята у меня дроссель на тс270 вольтодобавка 120 витков начало конец пометил, как правильно подключить?

У меня почти такое железо-25Х55мм кажется, так вот силовую последовательно соединил (два начала или конца вместе, два других в схему) а вольтдобавку тоже по 120втк. запаралелил и через нихром примерно Ом на 5 ф1,0мм как и полагается в схему и все это после многократных проб и ошибок.

[Автолюбитель]

через нихром примерно Ом на 5 ф1,0мм как и полагается в схему.

Это как, без мостика?

[mehanik612007]

на моем аппарате через диодный мостик . А как иначе?

[igors]

Это как, без мостика?

Через мост естессно и через нихром, вобщем все по схеме но последовательно с нихромом в цепи вольтдобавки
Вот сейчас специально замерил сопротивление нихрома- получилось почему то 0,5ом китайским мультиметром, а вот точные размеры- 14 витков на оправке ф12мм нихромом 0,8мм

Сообщение отредактировал igors - 5.9.2011, 22:00

[Автолюбитель]

Так от вольтдобавки ток не большой, зачем его ограничивать?

[igors]

Так от вольтдобавки ток не большой, зачем его ограничивать?

Ну вот лучше так варит, как еще объяснить. Нихром этот к тому же и греется нехило, а сегодня вот наконец то заменил направляющий канал- боуден и еще много раз перепробовал по всякому переключать вольтдобавку, в конце концов вместо нихрома подключил автомобильную галогенку от фары , обе нити паралельно и еще более понравилось для тонкого металла, шов получается очень тоненький. Склоняюсь к тому, что вольтдобавку желательно делать отдельным трансформатором с симмисторным регулятором или отводами обмотки.

[Автолюбитель]

Отдельным трансформатором наверное не получится, надо будет сдвигать фазу.