на подкрановом освещении мостовых кранов всегда стояли светильники РСП-700 с лампами накаливания 500 вт. С 2011 запрещена продажа ламп больше 100 вт. Кто имеет опыт использования ламп другого типа в условиях крановой тряски.

При крановой тряске дело больше не в лампе, а в светильнике. Можно попробовать прожектор не с лампой накаливания, и для эксперимента я бы поставил энергосберегайку нормальной фирмы на 104Вт и цоколем Е40.

мы так и сделали, вопрос сколько простоит и неотпадет ли колба.
ставил ли кто нибудь ДРЛ.

Необходимо кроме подобрать необходимый световой спектр.

Ставили , светят.

Ставили и прожектора с линейными галогенными лампами в том числе и ИЭКа. А "Ватра" выпускает вибростойкие прожектора под натриевые и металлогалогеновые лампы ГО,ЖО-03В. А вообще освещение подкрановых путей не задача крана.В цеху должно быть освещение по нормам, а на кране добавочное для крановщика и по нормам по-моему 10люкс

у накаликования спираль стряхивается. дрл

имхо ДРЛ, ДРВ, ДРИ надо использовать..

ДРВ наверное проще всего будит. Закрутил и все

Ну и что что запрещена? на складах полно лежит..все равно во многих магазинах продают

А кончатся через полгода - что делать???

Лампочка под большой цоколь (на замену аварийного освещения брали) - под тысячу стоит...

что значит большой?

Е40 наверно..

светодиодный светильник ватт на 20! сразу дорого, но энергосбережение какое. И работает в 30 раз дольше. И прожектора диодные сейчас есть. Лучше светодиода для данного случая нет. имхо. поставил и забыл.

Здравствуйте. Продолжая тему хочу свой вопрос задать. Такая же беда, собираемся уйти от 500вт на ДРЛ-400, но вот беда, гаснут при включении двигателей. Посоветуйте кто что может. Двигателя на подъем от 100Квт до 125Квт ну и остальное типа передвижения 22, телега 11.... И ещё на портальном надо будет((( а там 2ве лебёдки по 125квт и одновременно(( +поворот 55, передвижение 4*11, вылет 22, и всё это они умеют включать одновременно((( Вот как быть?(

проще всего использовать прожектора с галогенками, ну или светодиоды) и то, с хорошими драйверами..

Cпасибо попробуем предложить энергетикам, но сказали переходить на ДРЛ400(( вот репу чешем

а Вы тогда кто, если собираетесь обращаться к энергетикам?

Эл.монтёр 4р.(бугров напрягли они), повесили всё на нас(( сказали делайте что хотите, но чтоб свет был, вот и думаем что делать)) рацуху ищем.Кстати я тут узнал,что у нас посадка на РП, трансы слабоваты(( вот и ДРЛ гаснут(400) при вкл. Подумывают о стабилизаторах не знаем пока, попробуем выбить ДРВ 400-500,но если нет то придётся думать как ДРЛ заставить светить

если ДРЛ гаснут, ДРВ тоже погаснут..

как вариант, попробовать УПРУ, но тут свои заморочки.. особенно с ценой)

ЛН-500 Вт легко меняются на индукционные лампы 120, 150Вт. Они не боятся вибраций, тряски, перепада напряжения.

самая большая проблема - это рассеиваемый пучек светодимодом, он в несколько раз менше лампы. световой поток как правило тоже, но это можно исправить количеством сведодиодов.
Если нужны светодиоды и разные фичи из них - могу помочь

крановое оборудование имеет сертификат, освещение вы не можете сами менять (как на авто), При несчасном случае все спишут на "плохое "освещение.

то же занимаюсь этой проблемой вот вариант можете попробовать нюансов не знаю http://www.masterlamp.ru/Productions/5/110

Ну и как, работают? Это те же самые ДРВ.