Нужно перемотать якорь. Симптомы, страшный перегрев. На вал не коротит. Длина где-то 12см
Фото тут.
http://s1.ipicture.ru/uploads/20110227/ldoqiWVJ.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20110227/scvcJZ5V.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20110227/VS121YSn.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20110227/YCIYSwRP.jpg
Перейти к полной версии этой страницы на форумах сайта Электрик: Нужна помощь в перемотке якоря электродвигателя
Вот тут большие либители поковыряться с коллелкторами http://therepair.ru/viewtopic.php?f=107&t=3
Похоже якорек от АБС ?
Внешних признаков не заметно. Необходимо проверить на межвитковое замыкание. Плохо видно коллектор но пожоже и межвитка нет. Иногда пропадает контакт на крючках, нужно проверить сопротивление между рядом расположенными ламелями и если есть провалы пропаять эти контакты. Греться может еще от неправильно подобранных щеток, если они конечно заменялись.
Вот перемотка якоря моторчика печки - http://icark.narod.ru/autoelectr/motor.htm
Перемотка этого якоря отличается только схемой.
Внешних признаков не заметно. Необходимо проверить на межвитковое замыкание. Плохо видно коллектор но пожоже и межвитка нет. Иногда пропадает контакт на крючках, нужно проверить сопротивление между рядом расположенными ламелями и если есть провалы пропаять эти контакты. Греться может еще от неправильно подобранных щеток, если они конечно заменялись.
Вот перемотка якоря моторчика печки - http://icark.narod.ru/autoelectr/motor.htm
Перемотка этого якоря отличается только схемой.
Цитата(ПАПУАС @ 28.2.2011, 17:10) 
Похоже якорек от АБС ?
Внешних признаков не заметно. Необходимо проверить на межвитковое замыкание. Плохо видно коллектор но пожоже и межвитка нет. Иногда пропадает контакт на крючках, нужно проверить сопротивление между рядом расположенными ламелями и если есть провалы пропаять эти контакты. Греться может еще от неправильно подобранных щеток, если они конечно заменялись.
Вот перемотка якоря моторчика печки - http://icark.narod.ru/autoelectr/motor.htm
Перемотка этого якоря отличается только схемой.
Внешних признаков не заметно. Необходимо проверить на межвитковое замыкание. Плохо видно коллектор но пожоже и межвитка нет. Иногда пропадает контакт на крючках, нужно проверить сопротивление между рядом расположенными ламелями и если есть провалы пропаять эти контакты. Греться может еще от неправильно подобранных щеток, если они конечно заменялись.
Вот перемотка якоря моторчика печки - http://icark.narod.ru/autoelectr/motor.htm
Перемотка этого якоря отличается только схемой.
Спасибо за ссылку. Все ламели между собой закороены. Проводка просто горела от силы тока. Сверху видно, что все провода черные. Я не вижу в себе умения его перемотать, боюсь напортачить )) Хочу отдать грамотному человеку.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
