Цитата(Гость_Алексей_* @ 28.7.2011, 21:35)

Ну если двигатель подключен на 220В в треугольник,то без проблем на 380В в звезду.
Хоть и старая тема но.....Мужик написал двигатель с железной дороги. Это почти 100% двигатель глухо соедененный в звезду(внутри двигателя) если распаять эту звезду и вывести в борно еще три провода то будет вариант127/220.Почему у железнодорожников так не знаю, может потому что электростанции у них передвижные все на 220 вольт.Запускаются такие двигуны в однофазке легко и просто конденсаторов надо брать поменьше примерно 4 мкф на 100ватт(это рабочие).