Есть ПЧ в руководстве написано 1-фазный 220В, там же смотрю схему и вижу, что на вводе вместо R(L1) и N написано R(L1) и S(L2) это как понимать, ведь буржуйские буквы эти значат две фазы, а не фаза-ноль?
www.ii4.ru/image-215527.html

Наверно этот ПЧ для Америки делался.
Там у них двухфазные электрические сети со средней точкой (нейтралью).
Т.е. между фазой и нейтралью 120В, а между фазами 240В.
Вот этот ПЧ между двумя фазами и включается.
Скорее всего должен нормально работать и от нашей сети 220В, если нет претензий к 50Гц, вместо 60Гц.

Была такая мысль, но написано однофазный, и в том же руководстве описана следующая модель 3-х фазная 380В, так что это и заставило задуматься.

Должен работать. Может они с маркировкой клемм не заморачивались 3фазы-R,S,T 1фаза-R,S, для унификации производства. Вам важнее что двигатель надо включать на 220В (скорее всего треугольник)

Должен, но ПЧ не три копейки стоит и как бы должны и на таких мелочах заморачиваться.

Ну это я не совсем корректно американскую сеть 2-фазной назвал.
Там фазы в "2-х фазах" совпадают. По этому в сумме и дают удвоенное напряжение.
Так что всё верно, даже подключаясь к двум фазным проводникам мы имеем однофазную сеть с удвоенным напряжением.

ПС. Недавно флюорограф от Дженерал Электрикс (америкосы) подключал, так прямо на вводной панели были 3 клеммы L1, L2, N.
Рабочее напряжение 220В. И перемычка 1Ф-2Ф.

Можно на частотник и по-другому посмотреть. У него на выходе 3 фазы, между которыми 220В отсюда вывод что аналогично и на входе. Так что все у Вас получится.