Здравстуйте!
Был куплен новый пускозарядник Telwin Leader 400 Start, планировалось использовать его для питания 2-х вентиляторов системы охлаждения Chevrolet Niva (12v ~25A?? каждый). При первом включении все работало отлично, в режиме зарядки батарей амперметр показывал примерно 18А, вентиляторы крутились. Через полчаса пускозарядник вырубился, был произведен осмотр, на предмет перегрева или срабатывания предохранителя. Все было в норме, ни запаха ни перегрева внешних стенок устройства (внутрь не лазили). При попытке повторного запуска устройство включатся отказывалось (Лампа на кнопке включения загоралась но стрелка амперметра лежала на ноле.) Примерно через пару минут при следующей попытке включения он включился и проработал еще минуты три и опять выключился. Спустя минуты 2-3 его вновь удалось запустить, причем тут я решил что следует поиграться с режимами работы и установил тумблер в режим запуска автомобиля, после включения устройство не проработало и трех секунд, выключилось снова и теперь включаться отказывается. Причем все также без запаха и ощутимого повышения температуры внешних стенок устройства или электрического кабеля идущего до потребителя.
Кто может подсказать что следует проверить, с чего начать? У нас в городе нет грамотных сервисных центров по ремонту техники.

Может этим все сказано? Он зарядил ваш аккумулятор и отключился, в принципе так и должен. А в режиме запуска может тоже есть ограничения по времени работы или ещё что-то. Попробйте подключить к нему разряженый аккум, будет ли работать?

Я его и не использовал для зарядки аккумулятора, он у меня крутил вентиляторы. Но намек понял, сейчас буду пробовать на аккумуляторе.