Подскажите есть ли разница в подключении обогрева? На фотографии два вида подключения по мне так оба они одинаковы. Дело в том что я подключил сидения по рисунку А. И мне кажется что они греют не полную силу . Будет ли просадка напряжения как на рисунке А или нет или что А и В они одинаковы? Сильно не судите.Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Nikolay-8686, схема Б греет слабже, суммарно в 2 раза, а каждый обогреватель в 4 раза по сравнению с первой

Тоесть схема А она самая правильная и греет на полную мощь правильно понимаю?

Схема А более правильная, но не полная. Не хватает выключателей и точки на схеме автомобиля, откуда взять 12 В, которые бы пропадали при выключении зажигания. А ещё круче включать подогрев через реле времени минут на 15, или через реле заднего противотуманного света от ВАЗ-2115, которое управляется нефиксируемой кнопкой, и после выключения зажигания не включается снова при последующих включения зажигания без повторного нажатия на кнопку.

Nikolay-8686, Они оба правильные, просто А теплее, Б холоднее... по сути можно эти режимы менять и "тумблером", т.е. сел в авто - режим А, подогрелись - режим Б

Так можно на любой машине сделать? У меня старенький форд, на иномарках можно такое придумать?

Нажмите для просмотра прикрепленного файла вот по этой собирал. Тут как на В показано. А я собрал как на А включил греет слабо вот и задумался либо я собрал что то не то либо обогрев слаб...

Так там в схеме два нагревателя в одном "пожопнике".


А на иномарках электричество другое?

Ну да, если 6-ти вольтовые нагреватели вкрячить на 12 В, жарить будет в 4 раза сильнее. Яичница бы не подгорела.
На схеме то есть термовыключатель от перегрева, а есть ли такой у попогреек автора?

Опять-таки, на схеме из из сообщения 7 два нагревателя видимо сиденье и спинка состовляют один нагреватель, у них даже термозащита общая. А в общем-то, сиденья подключены по схеме А старттопа.

У меня обогрев как я нарисовал в схеме А без термоэлемента подогрев попы и спины было всего 4 вывода т.е. 2 плюса и два минуса, а чуть выше это схема по которой я собирал подключение.