Приветствую форумчан! Три дня подряд рыл интернет с разными запросам в поисковиках американских, немецких и остальных, смотрел все мануалы на данный тип коммутирующей аппаратуры. Суть в следующем: есть мотор автомат ABB MS495, нажал на нем не подключая к фазам кнопку TEST, рычажок щелкнул и переключился в положение "tripped". Теперь не могу никак перевести в ON или OFF. И кнопку тест держал и в сеть к трем фазам подключал, ничего не помогает. Кто знает в чем дело? как включить в рабочее положение?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

на этих фото ручка еще не в заблокированном положении находится

перевести в off

ни в OFF, но в ON не переводится. Что то внутри механически держит рукоятку. (((

Похоже на рукоятке фиксатор на картинке левая сторона ручки. Т.с. защита от дурака. Попробовать нажать и вращать

fomchenko,Зачем вы связались с такой сложной техникой? Купите себе что то более простое. например вот

Слева на ручке выдвижной фиксатор, но в задвинутом положении он никакого стопорящего действия не оказывает.

Ну раз фиксатор, он и не дает повернуть ручку. А что за пимпочка возле ручки под надписью CLASS 10 можа ее нажать надо. Это типа индикатор сработки расцепителя? На старых совдеповских автоматах (уже и не помню марку) тоже внизу пимпочка выскакивала, пока не задвинешь не включишь.Видимо здесь тоже самое. Или еще вариант разобрать корпус посмотреть что не дает включить. К гадалке не ходи, после сработки расцепителя нужно что то нажать чтоб привести его в нормальное положение. Опять же в сарых автоматах рычажок становился в среднее положение и чтобы включить нужно было сначала перевести его в самое нижнее только потом включать.

"Пимпочка" напротив ClASS10 это просто выступ за который цепляется выдвижной флажёк. Пимпочка с отверстием под этим названием - видимо для опломбировки ручки включения в отключенном положении.

Раз, зараза такая айбибишная, всё равно не включается я б взял пассатижи: корпус всё равно не снять без снятия/слома этой крутилки.

понимаю что уже не актуально, но пишу для тех кто будет искать ответ в дальнейшем (сами два дня искали и не нашли). методом научного тыка выяснили, что в рукоятке переключения есть выдвижной флажок. его в среднем положении надо вынять полностью отверткой и переключить регулятор в положение офф - для этого надо очень большое усилие - не бойтесь сломать это усилие необходимо для размыкания магнита, далее переключить в положение он - тоже с усилием - и вставить флажок на место - до конца он не зайдет но на работу не влияет. и автомат в рабочем состоянии. всем удачной работы))

Афигеть!