Один из трансов какой-то интересный. Сначала я подумал что это феррит, но какой-то серый. При размотке катушки он откололся и матерьял на феррит оказался не похож - пористый, крошится, а не скалывается, как феррит. Что это такое?
Интерес представляют два, которые оказались ферритовыми. Размеры на картинке. По торцам у одного
написано E55 3C8
у другого - 3С6А
И еще вопросик, как можно расклеить Ш-половинки. Обмотки я смотал, а разорвать половинки не получается
Есть какая нибудь методика?
