Движок от стиралки
Коллектор нулевкой почистил(не разбирая движок), щетки снял тоже пошлефовал поставил закрутилось 1 раз потом опять встал что делать подскажите. Как правильно их шлефануть:
под углом, прямо, с выемкой?
Перейти к полной версии этой страницы на форумах сайта Электрик: как правильно стачивать щетки в двигателе
Цитата(Dimka85 @ 12.7.2009, 12:09) 
Движок от стиралки
Коллектор нулевкой почистил(не разбирая движок), щетки снял тоже пошлефовал поставил закрутилось 1 раз потом опять встал что делать подскажите. Как правильно их шлефануть:
под углом, прямо, с выемкой?
С выемкой конечно будет правильнее, достичь этого можно погоняв на холостом режиме с полчаса, щётки и притрутся уже.Коллектор нулевкой почистил(не разбирая движок), щетки снял тоже пошлефовал поставил закрутилось 1 раз потом опять встал что делать подскажите. Как правильно их шлефануть:
под углом, прямо, с выемкой?
притрутся.
Удачи.
Цитата(сергей_абрамов @ 13.7.2009, 17:34)
С выемкой конечно будет правильнее, достичь этого можно погоняв на холостом режиме с полчаса, щётки и притрутся уже.
притрутся.
Удачи.
притрутся.
Удачи.
Пока притираются, может подгореть коллектор. Надо подсунуть под щетку (обязательно подпружиненную) небольшую полоску наждачной бумаги (шириной с коллектор и длиной 1/2 длины его окружности) наждачным слоем к щетке и , прижав пальцами наждачку к коллектору, покрутить вправо-влево на 1/3 оборота. После нескольких таких телодвижений выемка на щетке образуется именно такая, какой имеет радиус закругления коллектор.
Цитата(Andrey Izh @ 21.8.2009, 15:20)
прижав пальцами наждачку к коллектору, покрутить вправо-влево на 1/3 оборота
Если уж совсем по правилам, то крутить в сторону вращения двигателя.
Думаю, не в шлифовке дело, в холостом режиме не притерев будет работать.
Проблема в самом движке.
Проблема в самом движке.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
