Есть обычная трехфазная сеть.
Большинство нагрузок обычные движки и частотники.
Но есть инетересные тиристорные преобразователи, которые включены на линейное напряжение - Uab, Uac, Ubc.
Как правильно считать мощность в такой цепи?

С шунта после тиристоров измеряете ток, умножаете на напряжение тоже после, получаете мощность, потребляемую в данный момент нагрузкой.

к сожалению после тиристоров нет возможности воткнуться.
только до тиристорного шкафа.

Мощнасть она и в Африке мощность! Шото такое мощьность?

Не обязательно после тиристоров, пусть и хитрых, энергонадзор же не "опускается" до вашего телека (транзисторный БП) , так и вы, мерьте по входу (до тиристоров).
ЗЫ Хоть в русском языке перемены, но, (за что уважаю физику) закон сохранения энергии ни одному чиновнику не подвластен!!!

Тиристорный регулятор наверное представляет собой регулятор напряжения с фазовым управлением... Самое главное, чтобы ваттметр умел мерять момщность сети с несинусодальным током...

Более точнее за тиристорами, бесконтактно, клещами постоянного тока типа Mastech M9912 или другими.

Это точно! Действующее значения тока или мощности клещами после тиристоров -точно не померять

Начнем с еврейского "Вопросом на вопрос":
-какую мощность нужно мерять в цепи?
Полную, активную по первой гармонике....??

Я делаю так: просто узнаю мощность двигателя и с запасом в два раза рассчитываю кабель, автомат и нагрузку. А вот ток точно, это долго подумать нужно, т.к. частоту могут навернуть как и 51 Гц, так и 61 Гц, очень большая разница. Зато мой метод работает и проблем нет.
А, блин, вопрос был как считать мощность, так вот и считать по количеству и мощности двигателей, мощность не изменится, а нагрузка изменится.
P.S. А тема то тиристорная нагрузка! Тогда по моему методу считайте).
Уже в третий раз правлю), а разве тиристорные преобразователи не являются "частотниками"?

Тиристорники - это для двигателя постоянного тока, частотники идут с транзисторным инвертором - для АД.