приходит водитель и жалуется на автомобиль мол неисправен нужно срочно ехать к автоэлектрику бъет током

Зёма! Над чем смеяться?

помоему смешно только то, что водитель не знает что такое статика

А ШО! Разве устранение воздействия электростатического напряжения на работников предприятия не входить в функции электрослужбы? Кто же по Вашему эту проблему должен решать?

Вопрос не празный.
Та же ситуация. У чел уже 2 антистат.резинки висят. Беру мегер - они вооще ток НЕпроводят!!!
Прошёл ТРИ автомагазина - результат тот же.

Помнится, бензовозы раньше с цепями катались...

Цепь лучший вариант. у традиционной антистатистической "резинки" токопроводящаяя полоса находится в середине и залита резиной надрезаем и увидишь..

Дело вобщем не в бобине. раздолбай сидит в кабине.

И в ней, если сидит рядом.

у традиционной антистатистической "резинки" - сама резина токопроводящая, а ещё выпускают - токопроводящая полоса находится в середине но выходит у окончания, а вот продают то вооще левую, нарезают резинки, прикрепляют отражатели, штампуют буковки - готово!

Согласен -штампуют фуфло.

А насчёт бензовозов не поня: почему раньше?

Едет бензовоз, за ним цепь волочится.
Останавливает гаишник:
- Так, почему с цепью?
- А это чтоб электричество в землю уходило.
- Это понятно. А цепь зачем?
- Хмм... Ну, если молния ударит, все в землю уйдет...
- Ну это-то понятно, а цепь то зачем?
Мужик не выдерживает, останавливает проезжающий Жигуль и просит водителя:
- Слушай, друг, объясни ты ему, зачем у меня цепь.
Водитель выходит:
- Понимаете, чтобы бензин не взорвался, чтобы искры не было...
- А-а-а, понял.
Бензовоз счастливый уезжает...
А гаишник к Жигулю:
- Так, почему без ЦЕПИ?