http://classicbroncos.com/homemade-welder.shtml
Мужик сделал сварочный аппарат из генратора автомобиля и мотора от компрессора!!! Мотор крутит генератор, который вырабатывает до 130 Ампер, чего с лихвой хватает для сварки косвенной дугой.

Вроде для сварки тонким электродом нужно порядка 20-30 А, как думаете, если использовать генератор, например ВАЗовский, для сварки электродом 2мм его хватит???

Еще прочитал, что за неимением углекислого газа используют выхлопные газы автомобиля, дык это ваще тогда получается мобильный сварочный полуавтомат!

насчет газа, на 66 газоне, геологическом, так и было сделано. баллон не возил, пользовался выхлопным. варило, но ... для полей нормально.

ВАЗовский генератор номинально выдаёт 55 Ампер на 2-х с лишним тысячах оборотов по идее должно хватить
если что - можно и помощнее найти , ГАЗовский например

чего вы все изобретаете велосипед...поищите поисковиком, я где то скачал описание промышленной сварочной установки на базе советского легкового автомобиля. Там описано как эту штуковину подключать. Описание 1992 года ВАЗ там 21 страница с картинками в формате DJV.. ИЗДЕЛИЕ 99-679.0000.

Чего хоть искать - то? Поисковик на твое сообщение и ссылается.
Может речь идет о приставке к жигулям на тиристорах? Это про АСП-1. Если это так, то она уже обсуждалась неоднократно на других ветках и форумах этого сайта. Внеси ясность пожалуйста.
С уважением, ВВ.

Двигатель в этой схеме используется 5 л/с, передача повышающая, видимо. чтобы получить 7-8 тыс. об/мин на генераторе. Если на большой ток не западать, то по идее можно и менее мощный двигатель использовать??? Если ВАЗовский крутить до 2 тыс. об/мин, то эта задача уже решается даже с помощью педального привода

Какой мощности двигатели используются на сварках с ДВС? Я только железнодолрожную видел, но там двигатель ого-го!!!

с педальным приводом вообще получится Кеттлеровский тренажер чем больше ток - тем больше нагрузка на ноги опять же можно экономить на фитнесс-залах
а про ссылочку - хотелось бы конкретнее , если можно?

я вот про что : http://nexor.electrik.org/svarka/svar12v/svar12v.djvu

Как и предположил, это АСП-1, обсуждение которой на другой ветке, и продолжается.
ВВ