Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Имеется трехфазный синхронный генератор переменного тока типа ЕСС 5-92. Номинальная мощность 50 кВт. При подключении к нему нагрузки около 30 кВт происходит падение напряжения с 400в до 200в... Сначала грешил на обороты дизеля - замерял - все в норме, т.е. генератор получает свое количество оборотов. Напряжение на обмотке возбуждения в норме - 12в. Все диоды целые. Без нагрузки вольтметр показывает 400 вольт, но стоит включить ТЭНы калорифера - педение до 200. Почему? Уже не знаю на что и думать...

Для регулирования выходного напряжения на генераторе должен быть блочок, регулирующий ток подмагничивания в зависимости от нагрузки. Просадка должна компенсироваться. Блочок контролирует выходное напряжение и в случае уменьшения или увеличения, увеличивает или уменьшает напряжение подмагничивания ротора. Ищите этот блочок.

Там вместо блока стоит реостат, который регулирует ток подмагничивания, точнее, которым вручную регулируется ток. Реостат выведен на минимум, т.е. напряжение выхода должно быть максимальным. В принципе, оно и есть максимальное, но пока не подключишь нагрузку...

Надо регулировать не напряжение подмагничевания, а ток

Здравствуйте,необходимо проверить блок корректора напряжения.У меня была такая проблема,причина была в том,что вышел из строя компаундирующий трансформатор(прошило вторичную обмотку),вследствие чего резко увеличился ток управления поступающий на БРН.

Схемку бы набросали... Намного легче будет давать советы.

там есть трансформатор тока, последовательно с которым включена обмотка возбуждения, при увеличении тока нагрузки увеличиваетса ток ротора. Какое номинальное напряжение генератора? Это автокран?

Там три трансформатора тока. Номинальное напряжение генератора 400 вольт. Это электрический кран, генератор с него. Действительно, надо проверить вторички траснформаторов тока.

ну что бы помочь твоему горю надо хотя бы знать как он возбуждается
зачем поднимать сии древние темы? тем более вопрощающего нет, как и ответа на вопрос от Вас

Попробуй пойти от обратного, посмотри что твориться с нагрузкой может проблема там, а не с генератором.

нагружаете три фазы две или одну

господа, обращаем внимание на дату начала темы

попалися! Товарищ Админ, почему такую древнюю тему не о чем досих пор не удалили???? А мы то как повелись быстро

внимательнее надо быть

STRANNIK.Вдруг опять кто то на эту тему нарвётся то там ещё и компаундирующие сопротивления надо проверять,у меня такая беда была по одной фазе,да ещё снизу,сразу и не видно.а падала напруга только при полной нагрузке(ход крана)на остальных режимах работы и не видно было,и диоды в первую очередь проверяем,если хоть один прошит,меняем все(желательно).Ну вроде всё по этому гену.P.S.Нулевой провод ещё глянте ,в обязаловку на корпус кинуть надо,а то переделывают схему всякие Кулибины!

Для регулирования выходного напряжения на генераторе должен быть блочок, регулирующий ток подмагничивания в зависимости от нагрузки. Просадка должна компенсироваться. Блочок контролирует выходное напряжение и в случае уменьшения или увеличения, увеличивает или уменьшает напряжение подмагничивания ротора. Ищите этот блочок.