Здрастовите господа ЕНЕРГЕТИКИ, токои вопрос, имеется магнито-пускатели фирмы СИМЕНС (германия) на нем написон мочность нагруски при напрежение 400В 200кВт,
у нас есть двигло на 160 кВт, и вот думою будет выдержевати пусковои то этово электродвигателя, почему так спрашивою потомушто такие пускатели встречял в станцыи постояного тока или в цепи какого то преобрезователя тоесть он включяется в холостом а потом уж черес переобрезователи паднимается плавно нагруска, а мы хотим исполизовать его напремую с электродвигатели.
http://www.elektrikmarket.com.tr/Siemens-3...tor_1010.html#0

а Вы собираетесь запускать двигатель 160 кВт. без частотника?

с2н5он,
совершенно верноо, поключение двигателя без честотника этот пускатели выдержет?

сомневаюсь
а что за двигатель, для чего используется?

с2н5он,
двигатели врашчяет насос, качяет воду.

я имел ввиду марку двигла

с2н5он,
дВИГАТЕЛИ аСИНХРОНЫИ 160кВт, звезда 660В, триуголник 380В,
у нас сеть 380В,

Если на бирке пускателя написано 200кВт в категории АС-3,то ваш двигатель на 160кВт этот пускатель включит прямым пуском без проблем,при условии что у вас хорошая сеть.

Турки, которые этот пускатель и делают написали что для режима АС3 у него ток 400А. Так что при правильном пуске должен выдержать (сеть возможно не выдержит, он скорее всего задумывался для пуска звезда/треугольник). Но насосами и вентиляторами можно спалить любой пускатель при неправильной технологии. У Вас скорее всего надо запускать на закрытую задвижку, а потом ее открывать.

Andrey59,
мы его хотели исполизовать для премои фключение двигателя 160 кВт в триуголник 380В,
у нас рядом есть два трансформатора метров 3 от станцыи 2*250 кВар

и ишче вопрос, хотелоси исполизовать дросели на 500А в цепочке Двигателя 160 кВт для амортизацыи пусковово момента двигателя, этот дросели ни чего не будет вредить двигателю.
дросели снят со станцыи постояного тока откуда и этот пускатели там дросели стоял до преобрезователи постояного тока,

Попробуйте если дроссель по току подходит и хватит пускового момента у двигателя. После пуска желательно померять напряжение на двигателе и ток, т.к. дроссель после пуска желательно закарачивать, он Вам напряжение понизит в нормальном режиме, т.к. сопротивление у него активное тоже есть, а ток двигателя соответственно повысит, если будет ток в номинале то хорошо.
http://www.td-helz.com.ua/Start_Motor_article.html