Приветствую, камрады. Чайник в электрике полный, поэтому надеюсь на понимание моего непонимания...
Есть лентошлифовальный станок:

Номинальная потребляемая мощность двигателя
750 Вт
Номинальное напряжение питания 220/50 В/Гц
Тип электродвигателя асинхронный
Передача прямая
Частота вращения шпинделя на холостом ходу 1420 об/мин
Частота вращения шлифовального диска 1420 об/мин
Скорость движения шлифовальной ленты 550 м/мин

подключаю его через стабилизатор Solby SVC-8000

Мощность нагрузки, ВА (max) 8000

Рабочий диапазон входных напряжений, В 150-250

Предельный диапазон входных напряжений, В -

Диапазон выходных напряжений, В 220±3%

Изменение нагрузки, % 0-100

Частота питающей сети, Гц 50-60



в сети на входе как правило 170-190В. Вроде все должно работать? На деле движок часто не запускается, в стабилизаторе срабатывает реле защиты и слышится треск. На датчике выхода в этот момент зашкаливает за 500в, и загорается лампа низкого напряжения. То есть, иногда запускается 5 раз подряд нормально, а иногда десять раз не запустится, запустится на одиннадцатый(к примеру). В чем может быть проблема? Высокий пусковой ток? Не хватает силы или напряжения? Как можно решить проблему, и что будет если её не решать, то есть все время пробовать включать пока не запустится.
Заранее признателен за ответы....

Возможные причины две:
1. Стабилизатор не выдаёт напряжение синусоидальной формы
2. В момент пуска недостаточно может быть мощности!
Обусловлено тем, что уже изначально напряжение скажем 170 Вольт, а в момент пуска, она "садится" (падает) в запредельные значения нормальной работы стабилизатора.
Ну и мощность стабилизатора при таких неблагоприятных ситуациях, может падать примерно до 4 - 4,5 кВт., а пуковой ток растёт в это время раз в 5 - вот защита стабилизатора иногда и срабатывает!
Всё правильно.....

Благодарю за ответ. А что посоветуете в данной ситуации? Работать как есть, или подумать насчет частотника или устройства плавного пуска? Это может помочь? И если работать как есть, такое частое срабатывание защиты может вывести из строя стабилизатор или двигатель?