Добрый день! Сразу прошу прощения за тупой вопрос!
Имеется асинхронный двигатель, сердечник статора набран из листов электротехнической стали, имеющих лаковую пленку для уменьшения потерь на вихревые токи. Т.е. каждые листы изолированы друг от друга!
Замыкает ли активная сталь через корпус при запрессовке пакета в станину, приводя к дополнительным потерям??

Выбирай вариант ответа себе по душе:
1. Думаю - да.
2. Возьми любой двухполюсный пробник (тестер) и прозвони.

нет, т.к. тогда магнитные потоки должны были бы проходить через станину, и кроме этого материал у сердечника и станины разный. Что касаемо потерь, то в книжках уже разжевано всё, и производители АД лишь совершенствуют материалы!

Вихревые токи имеют форму замкнутых колец. Плоскость этих колец параллельна плоскости катушек обмотки, и наибольшая их концентрация внутри объёма катушки. Там, где магнитные линии "расходятся веером" (на торцах катушки), вихревые токи незначительны или взаимоуничтождаются. Так-то, конечно, есть немного вихревых токов и в корпусе статора, но хороший и качественный обдув движка сводит их действие на "нет".

Спасибо большое!!!

Электрические или магнитные?

И как это ветер умудряется воздействовать на магнитные поля (осталось загадкой)

вроде было сказано об "их действии"