Здравствуйте.
В наличии блок питания
на выходе нужно получить: 6 вольт и 0.8 Ампер, как этого достичь?

В лучшем случае, Вам придётся вскрыть корпус, найти и заменить стабилитрон на КС405А (или, иной). А так, если честно, проще на местном радиорынке поискать уже готовый БП - не таких уж и бешенных денег это хозяйство стоит.

В наличии БП от ноутбука.
Переделать не удастся.
Ищите 6 В и не менее 0,8 А (больше - можно). НО!
Что питать будете?

акуму на электролите емкостью 8 а\ч

Тип, напряжение?
А*ч, между прочим.

Так из показанного блока (чьё фото шильдика приведено ранее) надо собирать не блок питания 6В/0.8А, а зарядное устройство. Тут инет сильно поможет в поиске нужной схемы (простой, с таймером, со стабилизацией тока, с автоотключением и прочее, прочее, прочее) на любой вкус и цвет.
На основной вопрос, можно ли из имеющегося блока сделать зарядник, ответ - ДА.

Полностью поддерживаю.


Итак, имеем батарею от скутера, кислотную, 8 Ач. Плюс зарядник от ноутбука, 19 В, 3,2А.
Рабочий режим для зарядки - 15 часов током 0,8 А. Вопрос: почему на месте она не заряжается?

Потому что 15 часов на скутере не проедешь.

Так он, как выяснилось, не на батарейках ездит. Ышшо бензин жрёт. И батарейку обязан заржать. Блин, заряжать, конечно...

ЗЫ: Мото ИЖ планета с генером на 6 вольт, хотелось бы примотать возможность настраивать напряжение и ток + индикаторы (вольты, амперы) на выходе, соответственно. если можно подкиньте схему, которую можно к этому блоку примотать.

Уважаю.
Тут есть несколько вариантов.
Воткнуть в цепь зарядки 12 В лампочку 1 А и догонять напряжение на аккумуляторе до 6,32 В.
Сделать зарядник самому.
Купить.

Без всяких индикаторов, ток около 0,5А до напряжения 7,2V. На больший ток придётся к схеме прикрутить внешний транзистор.

Для зарядки важен ток. И ток желательно иметь стабильный, что бы хотя бы не подкручивать в процессе. Вот такая схемка попалась - стабилизатор тока. Выкладываю на обсуждение.

с лампочками поэкспериментирую.

В догонку. Из оригинальной схемы были изъяты ненужные узлы - там было что то типа дистанционного выключения. Транзисторы поставил какие под руку попались - VT1 КТ605, VT2 КТ819. Операционник не помню какой в оригинале, схему потерял, но в этой схеме заработал только 140УД1 в DIP8 корпусе. УД608, 708, 808 не пошли. Почему не знаю.