Видел лично. Выезжаем по уклону на штрек,конец смены нас ждет электровоз с вагонетками для перевозки людей.Электровоз получает питание от тралеи,напряжение тралеи в приделах 270 вольт,постянка естественно,рельссы минус.Высота подвеса тралеи 220 см ну в смысле так должно быть.На электровозе стоит машинист (занимается ремонтом понтографа) приколист по жизьни.И радостно так кричит идите к стволу пешком напруги нет.Народ говорит ему про его маму и дружно лезат в вагоны,он берется за тралею рукой, но народ все равно не верит многие знают что не берет его такое напряжение.Тогда он типа обидевшись что не поверили растегивает ширинку и ложит на тралею свое достоинство,мол смотрите тут кожа нежная не утерпишь.Находится придурок который решает проверить и берется рукой за тралею, естественно удар и он сидит в канаве с водой.Каждый радуется как ребенок что купили не его,потерпевший лезет с кулаками на шутника но без интузиазма шутник здоровый черт.Да и придьявить то собственно нечего он же никому не предлагал браться за тралею.

Второй случай расказывали. После учебного комбината новый испеченый подземный электрослесарь прибыл на практику. Прикрепляют его естественно к наставнику годков так 45 и поехали они в шахту. Сделали дело, отзвонились, мол давайте напругу на кабель.Кабель в шахте висит примерно на высоте груди, бронированый.Наставник берется за кабель двумя руками и вдруг начинает мычать и выгинаться,студент как учили хватает здоровый такой дрючок по имени распил и нет бы толкнуть, бьет наставника по рукам.Естественно одну руку ломает. Да у наставника просто болела спина и он решил взявшись за кабель прогнуться в спине,при таких действиях он от приятных ощущений и замычал.

Да, Челябинск отдыхает...

Мы от троллеи через сопротивления электровоза сварочные работы постоянно вели. Удобно - маску, держак, электроды схватил, на 4-х тонник запрыгнул и полетел на нужный участок. Приварил/отрезал - и "рано дома".

Дак и мы конечно так делали,и прикуривали тоже,в смысле сигареты.Кабеля прожигали когда утечку не могли найти.Только электровозы у нас были от 10 тон и больше.А мужик который на тралею положил быстрей всего стоял не просто на электровозе а на куске конвеерной ленты,рукой многие могли коснутся если быстро,взятся еденицы. А уж как ему удалось положить никто ведбь вблизи расматривать не будет.

Да люди то на шахте разные работали и шуточки скажем так дикие иной раз получались.Бывало кто либо так пошутит, что и выгоняли и морду били.Но в основном просто смеялись, жизнь и сама работа была дикая, гибли пацаны по глупому или по пьяни,ну а живым хотелось забыться.Если бы тот мужик что за тралею взялся не сел в лужу а умер, то скажем так, это было бы не смешно.А так типа гля один дурак положил, но нашелся еще дурней поверил и сидит в луже.И главное сегодня все живые и сейчас будем дома.Как то так.