Здравствуйте!
Есть такая проблема: наладчики производили профилактические испытания силовых трансформаторов (находились в эксплуатации более 6 лет), при измерении омического сопротивления обмоток получилось, что разброс составил более 7%. Подскажите, у кого что-то подобное было, как выходили из положения, или если не трудно дайте ссылку на тему, если уже обсуждалось (поиском не нашел).

Самый лучший вариант это конечно ремонт\замена. Но прежде нужно установить динамику развития процесса. Делайте повторные измерения через\день\неделю\месяц, в общем через определенные периоды времени. Сравнивайте показания. Если тенденция к увеличению разницы, дело плохо. Иногда процесс развивается лавинообразно, а иногда годами стоит без изменений.

Пригласите других,пусть перемерят,если подтвердится значит непредсказуемо во времени может отгореть. И Вы не написали на какой обмотке ВН или НН. Если ВН то РПН (ПБВ) если НН то пайка к шпилькам.

Кому интересно: трансформатор ТМЗ 6/0,4 1600 кВА (Хмельницкий завод), проблема была на обмотке ВН.
Вскрыли бак трансформатора, слили масло примерно 400 литров (что-бы открылась гребенка выводов), сделали их протяжку. Почти все болтовые соединения были слабые, хорошо тянулись. Произвели замер - расхождение 0,2 %, теперь это лучший транс на заводе
Залили масло обратно, закрыли бак трансформатора, сейчас отстаивается, вечером введем в работу.

Великое в простом.

Похожая проблема с омиками.
Трансформатор 110/10/6 кВ на 25 МВА.
До ремонта сопротивления на обмотках 110 кВ были в пределах 1%, после ремонта четные положения РПН дают 2%. Нечетные – не изменились, в пределах 1%. Ремонт без вскрытия, только через люк подтягивали контакты избирателя. Фаза А. Остальные фазы нормально. РПН- 19 положений с реверсом.
Где причина?
Думаю контакт на кольце ф.А четные. А Вы как? Может контактор?

Сегодня повторно вскрыли.
Причина в контакте Х32, был ослаблен.
Это контакт переход из избирателя в бак контактора.