При проектировании поворотного устройства столкнулся с необходимостью разборки шагового двигателя для высверливания отверстия в крышке. Коллега, компетентный в данном вопросе, сказал, что при разборке двигатель потеряет чуть ли не половину своей мощности, с чем это связано объяснить не смог. Хочу узнать можно ли разобрать шаговый двигатель, не потеряв при этом в мощности, на что следует обратить внимание при разборке и сборке двигателя.

в следующий раз при дублировании тем/вопросов, сообщения будут удаляться