Проскакивает искра от рамы до самого генератора раз в 1- пол минуты. Искра ссильным звуком и сантиметра 2-3. Как посаветуете исправить?

Вот еще фото

Высоковольтное оборудование проверьте визуально. Извиняюсь, не автомобилист, просто помню, как у знакомого в машине тоже искра "шила". Там корпус чего-то треснул, оттуда и прошивало. Он ещё меня просил позднее эпоксидкой замазать (у самого руки из пятой точки).

ну это понятно) просто таких проблем не встречал, и техника то новая, как то в голове не укладывается)

Заземлять. Статика шьет

со втягивающей шило)))
зажигание это)

А в этом месте шить то нечему! Там нет высокого напряжения

У меня такой же (судя по виду) 5кВА. Очень удачная модель. Очень нравится.
зы Тарахтит только шибка громко, нужен дополнительный глушитель.

Может быть поможет такой вариант: в Советской Армии связисты мобильные генератроы ставили в выкопанную яму, а выхлопную трубу наращивали пррезиненым гибким гофрированным шлангом и опускали его конец в ведро с водой.

Автомобильный глушитель решает проблему.
А года в Тайге, тогда 97 децибел даже в помощь, Медведи пугаются )))))

Это да)

Ну ведро с водой для нынешних генераторов- это жестковато)
Тяжело ему будет...
И вобще на каждом повороте выхлопной трубы (по разным данным) теряется 15-25% мощьности
Вот так вот...
А вобще тема с выхлопной трубой- больная!
Из чего сделать!!!???
Температура там высокая, зимой еще и конденсат может в обратку бежать
если есть идеи отпишитесь)