Приветствую, коллеги.
Мдаа, в этой ветке это звучит в лучшем случае нелепо.
А вот так будет правильней:
Уважаемые специалисты помогите чайнику
Есть вопрос: Для звукового усилителя нужен трансформатор. Имею заводской тороидный автотрансформатор 630 Вт. 220В/127В. отвод просто изолирую, а имеющуюся обмотку использую как первичку. На выходе нужно разнополярное напряжение "+";"-" 30В.
Должно получится стерео усилитель каждый канал 255 Вт. Т.е ожидаемая мощность 510 Вт.
Для того чтобы намотать вторичку нужно знать какой ток пойдёт ч/з обмотку. Тут я застрял.
Может кто нибудь что нибудь посоветует.
Предполагаю: Т.к. вторичка вся 43 В, то 510/43=12 А
или нужно считать 510/21,5=23,7 А
В общем тут я запутался. Помогите кто может.
Схема вот.

а имеющийся автотрансформатор для чего использовался?имеется ли там место для расположения новой обмотки?может,это все же Трансформатор?какая Вам мощность требуется,от этого и рассчитывать.

1) Имеет круглый плоский корпус, на верху розетка 127В.
2)Да, предостаточно.
3) Внизу на корпусе написано "Автотрансформатор АПБ-630" 1984г. цена 6р50к. Мощность 630 ВА.
4) Нужно 510 Вт.

почитайте. найдете много ответов.
http://www.cqham.ru/forum/showthread.php?t...age=1&pp=30

А у Вас что, усилитель класса D? Если нет, то транс нужен на киловатт.

255Вт, это предполагаемая мощность выходного каскада одного канала?
При двухполярном источнике питания +/- 30 В со средней точкой, такой мощности не получить...

Даже в мостовом усилителе?

А может, это пиковая мощность?

Такой усилитель: http://www.ebay.com/itm/YJ-255W-TDA7293-X-...=item2ec4309280
Киловатный транс тоже там же прибрёл , тока там первичка сгорела, конечно мож перемотать, да больно уж хлопотно, думаю проще намотать вторичку на тороид.

схема к нему есть? не покажите, как они 3 мелкосхемы подключили?

По поводу мостового включения.

Таким образом, на каждый канал при 200 Вт для мостовой схемы нужно включить 2 МС, на показанной ссылке один канал три МС... как их включили ...хз

Вообще то это затея сына, я лиш вызвался помочь ему с трансом и конденсаторами.

Уж лучше бы четыре...
В даташите к TDA7293 такой схемы нету.

Поскольку КПД TDA7293 чуть больше 60%, то для усилителя 2х250 потребуется транс с габаритом ваттов в 800. Так что если есть желание сохранить качество, то нужно снижать количество; в смысле мощность. А иначе на полной мощности будет хрррр. Для аналогии: поставили на тачку двигунец в 400 коников, а топливный насос остался старый. Решили мы тапку в пол, а машина - чмых-чмых.
А если сопротивление громкоговорителей будет меньше требуемого (напр., 4 вместо 8 ), то ПШШШ с соответственным запахом.
Вот по теме усилителя.

По сечению вторички. Не больше 2 А на квадрат. Стало быть, мотать вторичку придётся примерно десяткой. Не смешно, поэтому берём жгут из нескольких проводов с примерно таким же сечением. Но на тор упаритесь мотать даже жгут.

Я бы взял транс готовый или мотал на разборный сердечник...

1)Если после намотки вторички я её нагружу по полной до макимума, т.е подключу на всю вторичку мощное сопротивление например спираль от баластника (сварочного) с расчитанным сопротивлением. И если получу требуемую мощность. Могу ли я при этом с увереностью считать что этот транс потянет усилитель 510Вт?
2)Я так понял 2А на 1мм2 при этом медь не греется вовсе, но ведь намоточные медные провода расчитаны на высокую температуру до 100 град.
имхо чтоб так нагреть вторичку нужна плотность не менее 6А на 1мм2. и длительный режим при этом
Я ожидаю при полной мощи ток вторички не более 12А. и принять плотность 3А-4А и взять при этом провод 4-3 мм2.
да и вообще не уверен, что усилитель будет когданибудь работать на всю (хотя при проектировании конечно нужно всё учитывать)
В общем придется экспериментировать.
Есть ещё 1 кВт П-образный тран но там первичку перематывать нужно, этот вариант как самый последний буду рассматривать.

Провод находится в небольшом обьеме, это ш не проводка, так-что будет греться.

Усилитель настолько не похож на балластный резистор, что говорить трудно.

Повторю, что усилитель в 510 Вт такого класса будет жрать не менее 800 Вт. А если мощности транса не хватит, то усилок будет захлёбываться, а транс - дымиться.

Вообще то для 7293 / 94 рекомендуетса отделный БП на каждый корпус МС. А то эти ПШШШ и ЧМЫХ ЧМЫХ может обернутса просто молчанием усилка

хм... вот тут стоит почитать, http://www.interlavka.narod.ru/stats/UMZTDA7293.htm
их оказца вообще 12 штук втыкать в кучу можно.


мож я чё и не понимаю, но прямого указания на это в типовых схемах включения нет

Ну да, на наш трах и риск:

Кстати, на том же ресурсе обозначена мощность трансформатора для мостовой схемы TDA7293 2х30В (4 Ом нагрузка) в 448 Вт.

Понятно, нужно не менее 1кВт, ладно буду искать другой транс помощнее.
2) А я чёт не нашёл.

Даю расчет похожего тороидального трансформатора, который могли бы намотать:

Наименование - ТПН 510/21,5Т (медные обмотки)
Расчетная мощность - 510 ВА, частота сети 50Гц, (плотность тока в обмотках 3,4А/мм2)
На входе: 220В (Ток х.х. ~60мА, уровень шума - норма, провод 1.0мм )
На выходе: 21,5В под нагрузкой 11,9А (в хол.ходу ~23,2В, провод 2.24мм)
На выходе2: 21,5В под нагрузкой 11,9А (в хол.ходу ~23,2В, провод 2.24мм)
Расчетные габариты после намотки (D*d*H) - 149*42*59 мм
Расчетный вес готового трансформатора - 4,5 кг
Расчет произведен на сердечнике в 710Вт (13см.кв., индукция в пределах 1,3-1,4 Тл)
Выводы гибкие, длина выводов 200мм.
Рекомендуемое крепление №115мм, пример см. http://vintor.com.ua/post_1320154737.html
После фактической намотки возможны небольшие массогабаритные отклонения.
Допускается отклонение от номинального напряжения на 1-3% в пределах партии.
Температура нагрева изделия до 60-80 град. при 25-30 град извне.
Срок изготовления пробной/первой партии 7 - 14 дней.

Ориентировочно трансформатор получиться вот таким:


Производитель трансформатора - фирма Винтор (можно заказать здесь http://vintor.com.ua/order.html).

Время размешения темы ТС смотрели?

Да, ладно я ещё здесь. Проблема отложена до лучших времён.

Мастер Джу, Transformator, этот чел продвигает таким тупым образом свои трансы, а вы повелись.