Здравствуйте!
Подскажите, как можно реализовать рекуперацию энергии на тяговой подстанции, состоящей из трех ПВА и питающей электровоз максимальной грузоподьемностью 9000 тонн?
Спусков мало, возможно ли получать энергию рекуперации от полного торможения состава? (при остановке такой машины вырабатывается очень много энергии...)
P.S.: извините, если не правильно выбрал раздел для темы... Не знаю куда нужно обращаться с такими вопросами!

Возможно, но при условии что машину будут разгонять Нибурианцы за свой счет.
Тут скорее возможна экономия энергии.
Не силен в тяговых подстанциях и электровозах, торможение происходит за счет трения? или иным способом?

На электровозе тяговые двигатели коллекторные?

Насколько помню, при рекуперативном торможении генерирующий локомотив просто вырабатывает энергию и передаёт её в контактную сеть, из которой другие поезда, находящиеся в режиме тяги, её и потребляют. Тяговая подстанция в процессе не участвует и переменки из постоянки не производит. Если на участке нет других поездов, то не будет и возврата энергии.

Для того, чтобы отдать энергию в контактную сеть, осуществляют коммутацию схемы локомотива таким образом, чтобы двигатели в генераторном режиме вырабатывали напряжение больше, чем в сети.
На вагонах, сами понимаете, тормоза только пневматические, и энергия инерции грузового состава превращается в тепло. Так что все потуги получить бесплатную энергию приведут к экономии порядка 10% (при соблюдении определённых условий, а именно достаточный объем перевозок, подходящий профиль пути...).