Максимальный ток объекта - 278А. В интернете нашел таблицу....По ней подходит СИП 3*120+1*70(95), рабочий ток 300А. Расстояние линии - 150м.
Вопросы:
1) Хватит ли сечения СИП. Не доверяю я интернет-таблицам. Есть ли в ПУЭ таблицы выбора сечения по допустимому току для СИП?
2) Линия с СИПом на опоре будет поворачиваться на 90градусов. Промежуточный зажим (КОМП,ЗПН,ЗАБу) рассчитан на максимальное сечение 95мм2! Что использовать на 120мм2?
3) Анкерный зажим....Какой использовать? Варианты:
а) ЗАН (изолированная несущая нейтраль): максимальное сечение 70мм2 (т.е. если у меня СИП 3*120+1*70 то будет сцепляться за одну жилу?)
б) ЗАС (для самонесущей системы): подходит "ЗАС 4*95-120" (там сцепляются за 4 жилы)

1. Данные Энсто:
неиз. ноль
СИП-1 - 250 А
СИП-2 - 340 А
СИП-2AF - 300 А
изолир. ноль
СИП -1А - 250 А
СИП2А - 340 А
СИП-2AF - 300 А
2. у Вас я так полагаю ноль несущий? тогда 95
3.см. п.2, тогда а)
СИП то у Вас чей?
пысы: потери просчитывали?

потери не считал, извиняюсь, времени нет!
У поставщиков только этот: Провод СИП-2 3х120+1х95 (м) Камкабель.



У этого анкерного зажима (РА1500) ... - 70мм, а у меня 95мм!!! Влезет?

Так возьмите другого производителя, у Камкабель на сайте арматуры вообще не увидел
Вот для примера

Так и сделал, у НИЛЕДа есть. На каждую опору по 2 анкерных зажима. Автомат выбрал "315А ВА 88-37 ИЭК"

а зачем на каждую опору два анкерых зажима? по прямой линии на одно стоечных опорах ставят вот такие http://www.electro-mpo.ru/card31332.html#.UhJk-mIequI

СИП тяжелый. С промежуточным зажимом будет тяжело натягивать провода.

Хотите вытягивать по одному пролёту?

И монтажники довольны и заказчик платит )))
По одному пролету легче.

по одному пролету намного дольше и тяжелее, проще и быстрее от угла до угла через ролики на одно стоечных опорах вот такие http://www.electro-mpo.ru/card31334.html#.UhSrslncTBQ

зависит от длины пролёта и сечения

Димитри-прав так легче от угла до угла на роликах.

Попробуйте вытянуть хотя бы четыре пролёта 95-го при длине пролёта сорок метров

по роликам легко с помощью лебёдки или машины

с помощью лебёдки не получится или каждый раз, когда выберется запас на лебёдке, все равно нужно анкерить, перецеплять лебёдку и снова тянуть, насчёт машины - если бы она была на уровне СИПа (в воздухе) тогда согласен, вроде уже писал, коллеги пыталысь вытянуть техникой 120-ый СИП (вроде), несколько пролетов, тянут-потянут, вроде тянется, а провис не уменьшается, в итоге откос концевой стал свечкой, хорошо совсем опору не выдернули

мы всегда тянем машиной, я своим транспортером вытягиваю спокойно до 500 метров, а провис у СИПа должен быть больше чем у обычного алюминия, потому как ежели его перетянуть, то зимой в морозы лопнет где нибудь в середине пролета (такое уже бывало)

вытягивали ваз 4 кой 120 сип а полиспас бывает и длинным как распустишь. Сегодня наблюдал за эмо.