Уважаемые эксперты,

есть срочный вопрос, желательно получить примерный ответ как можно скорее - насколько в среднем различается себестоимость производства 1 квтч на газовых и угольных станциях.

пишу материал по Китаю. Средняя стоимость угля для ТЭС составляет 650 юаней /тонна,
стоимость газа для ТЭС - 2700 юаней за 1000 м3. 1 долл. США = 6,1 юаня.

каким будет соотношение себестоимости производства на газовых и угольных ТЭС в этом случае

С уважением,

Николай

Из количества Ваших данных себестоимость не посчитать, там учитывается ещё туча факторов! Может у экономистов есть особые какие-то методики, но "сомневаюсь я"!

Понимаю, что ответ должен зависеть от многих факторов (тип и мощность станций, теплотворная способность угля и др.)

Но хотя бы по порядку величины - будет ли это различие на десятки процентов, или в два раза, в несколько раз?

может ли кто-нибудь сказать сколько угля потребляется на выработку 1 квтч на угольных станциях и газа на газовых? какова доля затрат на топливо в себестоимости 1 квтч на угольных и газовых станциях?

Николай

Посмотрите удельную теплоту сгорания газа и угля. Сразу ясно, что при одной и тоже массе топлива на газу можно получить в 1,7 раза больше энергии, чем на угле. КПД не учитываем

значит 1 тонна угля (стоимостью 650 юаней) даст столько же тепла сколько 0,6 тонны газа
если 1000 м3 газа стоят 2700 юаней, то тонна будет стоить 2700 х 1,4 = 3800 юаней,
а 0.6 тонны - 2300 юаней
таким образом за одно и тоже количество тепла используя уголь я заплачу 650 юаней, а используя газ
- 2300 юаней (в 3,5 раза больше)
тогда понятно почему на газовые станции в Китае приходится 3% от общих мощностей и 2% от общей выработки
непонятно только почему они вообще там есть при такой разнице в себестоимости

А угля у них бесконечные запасы?

Это все понятно. Однако, с газом работать проще, чем с углем (транспортные расходы на уголь выше, чем на газ, кпд угольной печки скорее всего ниже, чем газовой и т.п.)

практически. годовая добыча где-то около 3,5 млрд. тонн
с углем связаны две проблемы - катастрофический уровень загрязнения воздуха
и нагрузка на транспорт - большая часть добывается в одном регионе,
зимой бывают пробки по 200 км