Столкнулись с проблеммой - горят контакты котактора кт-6022 160А(уже второй). Трехфазный асинхронный двигатель с фазным ротором - подключение звезда. Гл. подьем мостового крана. Замерили токи по фазам 83А, 82А, и 60А на холостом ходу без груза. Ваши предположения?

Возможно дребезжание контактов ( незаметное) в следствии загрязнении железа!

Прилегание контактов отрегулировали, контакты зачистили напильником. Прозвонили эл. двигатель сопротивление изоляции в норме. Заодно проверили затяжку в клемнике, состояние колектора и щеточного узла в норме. результата нет горят контакты как при сварке искры летят треск щелчки. Смущает перекос фаз.

Я, имел ввиду стальной магнитопровод.

кроме того , надо отрегулировать одновременность замыкания.
В каком состоянии короткозамкнутый виток .
Пуск двигателя - сколько ступеней ?
Контакторы новые ?
не мешало бы на схему посмотреть.
Как осуществляется реверс.
проверить механику контактора
горят контакты на двух контакторах ?
Проверить тормоз .
Может , тормозные колодки не отрегулированы ?

Пуск двигателя - одна фаза напрямую. Другие две через линейный контактор(он и горит) потом реверс перекидывание фаз через дополнительные контакторы один вверх один вниз. Далее включаются по очереди контакторы скорости вращения. Гидротолкатель тормаза проверяли работает, крюк 50т приблизительный вес груза 38-40т. Нужна точная установка в боксы( с большим количеством людей) поэтому тормоза на всех кранах практически затянуты. На глаз зазоров нет между колодками и барабаном но видно что колодки отходят от барабана по сантиметру с каждой стороны.

Сегодня выпросили и установили новый контактор. Cнабжение хреновое собираем перебираем из старья. После установки нового пока искрения в пределах нормы, смотрим что будет дальше. Если возникнут проблеммы сфоткаю схему.

версия
зима . морозы .смазка замерзла .
Время включения , отключения изменилось.
От дуги и горят контакты .
Поставить нагреватель или применить морозоустойчивую смазку

контактор работает в повторно-кратковременном режиме. поставить контактор другой величины

Не не подходит в закрытом помещении отапливаемом. Крупное производство огромные цеха. Время включения уменьшилось при включениие не большое искрение на контактах. В процессе работы искрений нет. Но это не надолго крановщики у нас любят дергать контролеры. Точная установка по сантиметрам большой груз. Контролеры просто дергают, контакторы работаю практически в звонковом режиме. А да главные траля еще почистили (птички) - напряжения по фазам теперь выровнялись на одной было на 10 в меньше.