Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
На рисунке изображена силовая часть однодвигательного электрипривода серии КТЭУ.
Прошу проверить правильность выбора автоматических выключателей QF1 и QF2.
Т.к. выключатель ставится на ответвлении на равномерную нагрузку, то нужно обеспечить Uвыкл>=Uсети, Iтепл.расц>=Iн, Iэл.расц>=Iн.
По какому току нужно подбирать выключатель: по току вторичной обмотки трансформатора (652 А), по току тиристорного преобразователя, либо по току двигателя?
Я подобрал по току вторичной обмотки трансформатора.
Данным условиям удовлетворяет выключатель ВА53-41 с номинальным током 1000 А, с уставкой по току перегрузки = 1,25 Iн=1,25*652=815 А, и уставкой по току при коротком замыкании = 3Iн=3*652=1956 А. Единственное, что не понял момент с проверкой выбранного аппарата по его время-токовой характеристике. Прошу пояснить этот момент.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Выключатели подбирал по этому каталогу.
Вобщем, прошу проверить правильность выбора данных выключателей и указать на ошибки в подборе, если таковые имеются.

Здравствуйте. Токи уставок защиты выбирайте по самому "слабому" элементу цепи. Т.е. по тому, кто имеет самый низкий номинальный ток, возможно с учетом перегрузочной способности.
Определившись с током перегрузки и временем его допустимого протекания, после которого требуется срабатывание защиты, выбираем соотвествующию уставку автомата. Этот автомат имеет регулируемые уставки, что и отражено на время-токовой ха-ке. Кроме этого, необходимо определиться (расчитать) пусковые токи и токи КЗ в конце защищаемого участка (вероятно в обмотке двигателя). На основании их так же выбрать уставки по времени и току КЗ на автомате.

Самый низкий номинальный ток имеет двигатель (510 А).



Пусковой ток двигателя получился 2550 А. Номинальный ток теплового расцепителя для двигателей, работающих в тяжёлых условиях, должен удовлетворять следующему ссоотношению: Iном.расц=1.5*Iн=1.5*510=765 А. Возьмём автоматический выключатель на 800 А. Для начала определяем кратность пускового тока: Iпуск/ Iн.расц=2550/800=3,2. Если взглянуть на время-токовую характеристику защитных аппаратов, то увидим, что при таком раскладе у двигателя есть 2,5 с на разгон, иначе сработает тепловой расцепитель. Двигатель успевает разогнаться за 1 с по расчётам. Т.е., двигатель успевает разогнаться, при этом не происходит ложного срабатывания. Итого, получается, что нам нужен аппарат с номинальным током 800 А, с номинальным током теплового расцепителя 800 А, и с номинальным током электромагнитного расцепителя (уставка не менее 3Iн) = 4*Iн=4*800 А = 3200 А. Логика верна?

Все так , но.
Еще раз. Расцепитель регулируемый. Электронный. Там есть защита от перегрузки и защита от КЗ.
Уставка по току КЗ - не менее 2550 А, но и не более тока однофазного КЗ в конце линии. Отстройку можно обеспечить и уставкой времени срабатывания.
По перегрузке. Уставка не менее 510 А, и по возможности отстройка по времени. Если 1,5 кратные перегрузки укладываются в время-токовую ха-ку - так и оставим.
Иначе уставка по току более 510 А, возможно и 800 А. И опять же настройка по времени.

Если честно, не совсем улавливаю ход Ваших мыслей. Что Вы имеете ввиду?

Тогда не задумывайтесь. Можно применить автомат без регулируемого расцепителя, съэкономить. Например ВА 88-40. Либо того же производителя что и ВА 53. И тогда Ваши расчеты совсем правильные будут.

И всё-таки, хотелось бы разобраться. )

А для каких целей установлены 2 автомата, деньги лишние?


По току двигателя, вы ведь его защищаете.