На работе есть козловой кран, так за последние полгода три двигателя в ремонт отвез. Очень быстро изнашиваются щетки, причем на всех кольцах износ разный. Ставлю меднографитовые. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?

двигатель постоянного тока ?
какие щетки стоят в новом двигателе.
не сочтите за рекламу. Я про двигатели постоянного тока .
у нас в цеху стоят Sicme Motori - итальянские двигатели постоянного тока .с российскими щетками не хотят работать cтавим только те что рекомендует завод изготовитель .
как версия . неправильные настройки тиристорного преобразователя .
не качественно отремонтирован двигатель.
кроме быстрого изнашивания щеток , какие еще внешнии причины неисправности ?
я рекомендую щетки графитные и угольно-графитные .
коллектор испортите .

Внешние причины иногда динамика не работает, но все вроде сделал. Но износ не пропал. И кольца как будто червячки поели). То есть походу искрение.

Кольца медные? Наждачной бумагой не чистили случайно?

Медные. Не чистил, растворителем протирал только. И на новом, ни кем не тронутом та же фигня.

три разных НОВЫХ двигателя или один и тот же три раза

Один новый и два перемотаных.

1.Прижим щёток проверьте.
2. Мы после ремонта , по необходимости конечно же, протачиваем кольца на токарном станке, до блеска.
Удачи.

То есть дело всетаки в щетках или в кольцах? Других причин не может быть? (я в принципе тоже так думаю). И еще, при подключении двигателя очередность подключения ротора играет роль?

Не понятен вопрос про очерёдность подключения
Забыл добавить, сами щётки, угольки, то же должны быть подогнаны и плотно прилегать к кольцу.
Удачи.

Очередность это фазы ротора. Спасибо.