Добрый день коллеги!
Прошу вас помочь ответить на вопрос: Какие могут быть причины или причина отключения автоматического выключателя на 2 ампера цепей управления частотника, в результате отключения этого автомата на 2 ампера какие то отработали толи защиты в частотнике и произошло вообщем силовое расцепление, двигатель встал. Вроде я кобы сам не видел но по акту проверки дефектов плат чрп нет, контакты протянули пыль протерта-все.
Из -за чего такое может быть автомат тоже вроде как норм- все работает, но не факт что еще произойдет. Есть тут кто хорошо разбирается в разных схемах чрп, и может поделиться опытом?
Находится оборудование в шкафу, вентиляторы в шкафу не работают, но температура вроде как в помещении более менее и дверцы шкафа открыты. А и такой факт, что якобы при включении автомата на 2 ампера было искрение где то внутри частотника и затем снова отключение. Потом вроде как после обслуживания ( протяжки , пыль и тд) вроде как через байпас запустили, а потом и вроде как через частотник незнаю толи сам частотник включили и автомат, просто не совсем понимаю как через байпас работатет по схеме знаю просто что минуя частотник вроде.

Темы не дублируем!

В ЧРП я немного разбираюсь. А вот в том сумбуре, что вы написали - что то не получилось. Давайте еще раз, спокойно, внятно, со знаками препинания. Ну и что за преобразователь, по какой схеме включен, что питает этот автомат, какой макрос применен (если применен), какой двигатель запитан.

Из представленного сумбура следует, что по хронологии произошла авария Системы Управления,(пыль пробой ХЗ), автомат питания СУ на 2 А вырубило. В результате отказала силовая часть, но ее вроде не выбило (автоматом). Кто-то включил двигатель в сеть в обход ПЧ.
ТС интересуется, а чей-то автоматик то отключился? Вопрос то простенький.
Но за этим отключением следует проверка работоспособности СУ, начиная с источников питания, сохранности алгоритма работы до проверки параметров управляющих импульсов на силовых приборах. А потом еще проверка целостности приборов и силовой части в целом.

Гость, все правильно. Но автор ушел в глухую несознанку, а мне лезть за клещам, чтобы что то из него вытаскивать лень.

Добрый день!
Подскажите причины, что может послужить причиной взрыва конденсатора на ЧП 30 кВт при его остановке .ЧП проработал 2,5 года.
Возможные причины гадаю из-за высоких пульсаций питающей сети, из-за частого кратковременного пропадания входной фазы, повышенное входное напряжение,повышенная температура конденсатора.
ЧП работает на станке-качалке без тормозного резистора,может при генераторном режиме электродвигателя?Нагрузки не высокие от 7-11 кВт.

вопросы не дублируем

"без тормозного резистора" - это вынужденно или поштатной схеме?
Где конкретно стоит конденсатор и какой в ЧП? Полярный, частотный, коммутирующий ...?