Цитата(rosck @ 26.1.2016, 20:40)

Ну почему. Все правильно, нужно проверять после переключения мостом омическое сопротивление первичной обмотки. И выходное напряжение на холостом ходу перед и после переключения на всех фазах на предмет перекоса. Переключатель он то в баке и контакты не видно. Состояние переключателя не известно, может запросто зависнуть в неправильном положении, между двумя отводами, тогда будут короткозамкнутые витки. И трансформатор быстро выйдет из строя.
Обычным мультиметром по высокой стороне замеряют сопротивление между полюсами, до переключения анцапфы и после, сравнивают замеры. Если сопротивление одинаковое, значит контакт в переключающем устройстве есть - можно вводить в работу, проверять напряжение.
самое главное замерить между всеми полюсами А-В, В-С, А-С.