Что будет если роторные концы подключить к статору а силовые к ротору

КЗ

Сразу или будет работать какое то время

Это как? Не понял. Нарисуйте.

1. А вы думаете, кто то занимался такой глупостью?
2. Слабо еще 150 раз спросить?

"А вы думаете, кто то занимался такой глупостью?"с
За последние лет 10 сталкивался с подобной ситуацией дважды. При ремонте неправильно подключили. Кран проехал метров 5 затем из движка дым пошёл .
Двигатель уцелел.Подключили правильно--проработал месяца 3 и всё таки сгорел.

Если дословно понимать, то со слов автора нужно соединить выводы фазной обмотки ротора паралельно с выводами статора и дать питания. Или все же автор имеет ввиду поменять местами обмотки? И в том и вдругом случаи, как у нас говорил преподаватель по электрическим машинам, все может сгореть синим пламенем.

на мосту крана 2 двигателя работающих синхронно в одну и другую стороны (лево и право) силовая часть собрана на реверсе двухфазных контакторов роторные цепи на сопротивлениях.что будет если перепутать подключение одного из двигателей? И будет ли двигатель работать несколько суток?

Если в цепь ротора подать 380в 3фазы то в лучшем случае сработает защита,но мозет быть и другой вариант,когда питание подается ступеньчато т. е.напряжение постепенно увеличивается начиная с малого,ваш какой вариант?

Каким образом в даном случаи можно постепенно увеличивать напряжение? В схеме управления двигателями это не предусмотренно. Там должно быть стоят контакторы вперёд назад и командо контролер управления сопротивлением.



Так не пробовал. А у Вас похоже уже кто-то попробовал? Чисто теоретически: обмотка машин переменного тока должна работать при том напряжении на которое она расчитана. Если будет больше сразу произойдёт резкое увеличение потребляемого тока и быстрый разогрев обмотки сверх допустимых величин пока не произойдёт пробой. Обмотка фазного ротора не рассчитана на подключении 380 вольт. Возможно будет некоторое время крутится если позволит защита и режим будет повторно кратковременный с большими паузами.

А что предусмотрено автор не указал

Немного не в тему...

Вспомнил на работе давно изголялись над одним двигуном "фазником немчурой". От 3-х фазного НТС 3х380\3х36 на кольца напругу давали, "в противофазе". Пытался, визжа как порося, синхронно 3000 об.\мин. давать, при расчетных номинальных 1500...
Делали так сказать машину с двойным питанием
Спор был - подхватит полем обороты, или задымит...
Справился собака

Что будет если на фазный ротор подать 380 вольт

Дак Вам выше, уже в принципе ответили.