Здравствуйте. Скажите пожалуйста действия персонала в двух случаях.
Допустим есть подстанция 110/10. 2 трансформатора, 4 секции шин. 4 ввода. С.Ш. секционированны. АВР есть. Ну получается 2 АВР и 2 СВ. Вот такой вопрос - если отключается аварийно одна из линий, то каковы действия персонала(если сработает АВР и если не сработает АВР). Опишите пожалуйста подробнее что нужно включить/отключить.

И второй вопрос - с этой пс уходит два фидера на другую пс и на второй пс отключается один из двух вводов. Какие тогда действия персонала. Что нужно осмотреть в первую очередь(ЗРУ где ввода, либо сразу на вторую пс идти) и что нужно вкл/откл в такой ситуации.

для начала нужна схема подстанции .
Если сработает АВР - замечательно . Пишем в журнал выпавшие блинкера (восстанавливаем блинкера ) , докладываем диспетчеру., начальнику подстанции
Если несработет АВР (если отключается аварийно одна из линий , я так понимаю 110 кВ ) - ждем распоряжения диспетчера
с этой пс уходит два фидера на другую пс и на второй пс отключается один из двух вводов -речь идет о 10кв , осмотреть в первую очередь ЩИТ управления ( наличие сигналов об аварии )
что нужно вкл/откл в такой ситуации. - доложить диспетчеру и ждать указаний

Ну прям подробно не нужно описывать. Вот отключмлас линия 110, сработал АВР, секционники вкл, 1 и 3 ввод допустим отключились. Что вот после этого делать? Надо отключать элегазовый выкл. или нет? И если например не отключился ввод, то надо его вручную отключать ключом управления? А если не сработал АВР, то надо вручную откл АВР и включать СВ?

для начала нужна схема подстанции .




идем на щит управления и смотрим из-за чего отключилась линия .
АПВ - неуспешное - почему .
Изучайте ПРАВИЛА технической эксплуатации электроустановок потребителей
Хотел написать разделы , а потом просто ИЗУЧАЙТЕ .Пол книги позвещено ответам на ваши вопросы.

Надо отключать элегазовый выкл. или нет? - Я не знаю . Где он ?
Хотя бы для того что бы его включить - его нужно осмотреть .

Для студента это очень сложно... Нужен короткий и лаконичный ответ для получения зачета

При пропадании напряжения с линии, должен работать АВР. Отработал АВР, ДЭМ доложил диспетчеру- " сработал АВР, выхожу на осмотр", осмотрел ПС доложил о результатах.
Не сработал АВР, всё то же, или получил команду от Дисп - " осмотреть оборудование, продублировать АВР."
Действия ДЭМ и команда Диспетчера зависит от важности (категорийности) потребителя. Без схемы ПС и категорийности потребителя, разговор не о чём.


Отключение ввода, всегда сопровождается действием защит. Осмотр , доклад диспетчеру.

вкл/откл - всегда осмысленно.
Ручное повторное включение(РПВ), производится самостоятельно ДЭМ при отключении на ВЛ 6-10 кВ, при плохой погоде, например гроза, только после прохождения грозового фронта. Но лучше по команде диспетчера.
Например, отключение трансформатора от газовой защиты, ведет к действиям на несколько часов и не одной бригады. Только по результатам, осмотров, испытаний, проверке газа и т.п. Можно вводить в работу.



Ситуация такая. КЗ на шинах, заклинило ввод. Тогда получается ввод, отключить нельзя, из за неисправности, включать СВ нельзя, короткое на шинах. АВР не отработал, потому что ввод не отключился, ввод 110 отключился из за заклинившего выключателя ввода 10 кВ.
А всего то, крыса перегрызла цепи управления ввода 10 кВ, а потом "погибла" на шинах.
А если переписывать отработавшие защиты, еще пол страницы.