Здравствуйте.
Хотел вас спросить.
Вот у нас на заводе стоит вентиляция притяжная.
Схема 3х фазная. Не знаю как там двигатель подключен. Там только 4 вывода. Так как есть земля , то скорее всего подключено звездой Два мошных дросселя на двух фазах. И третья на одной фазе.
Есть переключатель скоростей.
Переключатель переключает два контакта на разные обмотки двух дросселей.
То есть два дросселя переключаются синхронно на двух фазах.
Так регулируются обороты.
Я вот не понимаю физически как это происходит.
Дроссель ограничивает напряжение? или ток?
Как двигатель замедляет обороты?
Спасибо за ответ

Может это схема реакторного пуска, с целью ограничить пусковой ток.

Да спасибо.
Получается обмотки дросселей ограничивают ток. И так происходит регулировка скорости вентиляции.
Я сейчас фото выставлю схемы.
Получается что дросселями создается реактивное сопротивление.
Создавшееся сопротивление уменьщает напряжение на двух фазах.
Так уменьшаются обороты двигателя.
Правильно ли я думаю?

Правильно - приточная ...

А может вытяжная?

Притяжная - это приточно-вытяжная

Да нет, раз приставка "при" в названии! . Я почему уточнения вношу, человек будет привыкать к технически грамотным выражениям, а то ведь сами видите уровень современных "спецов".

Полностью с вами согласен, потому и тоже вместе с вами стебаюсь над чукигеком

У нас один молодой умник (после института) в проекте реконструкции цеха, назвал отсосная вентиляция.


Тормозится за счет нагрузки.В вашем случае за счет сопротивления воздуха при ограниченной мощности за счет резисторов.