Задавал вопрос на http://monitor.net.ru, но так пока нет подсказок, то спрошу и сдесь. Не подскажите, пожалуйста, почему не по детски могут греться снабберные резисторы (поз.R37, R39 - 1k 10W) в ИБП 9130 1500VA во время работы от АКБ? ИБП восстановленный. Вся остальная силовая часть в пределах нормы, а на этих резисторах я намерял 130-150В среднеквадратичного в зависимости от нагрузки, т.е. около 17-23 Вт. Даже пришлось временно прилепить по небольшему радиатору.

Схема?

Пожалуйста

Ну в режиме питания от АКБ там же первичка получается прямоугольным напряжением питается. Возможно кратковременно оно так и работает. Например я смотрел трансформатор от линейно-интерактивного ИБП 600ВА, он по железу на 600ВА не тянет вообще. В нормальном режиме он как автотрансформатор работает, а в режиме питания от АКБ - в дикой перегрузке, но расчет, что не долго т.к. батарея мелкая.

9130 - это онлайн, расчитанный на продолжительную/непрерывную работу в т.ч. и от АКБ. Просто есть подозрение на деградацию не замененных элементов, например дросселей. Но кажется именно они со временем, особенно при нагреве теряют индуктивность. Но напряжение на них (я имею в виду L2-L5), в т.ч. выбросы на оборот должны упасть. А так не понятка.

Потому, что конденсатор после заряда и закрытия диода нужно успеть разрядить до следующего цикла.
Вот он (конденсатор) и разряжается на резисторе, выделяя при этом энергию в виде тепла.
Что тут непонятного?....

А вот эта часть, что слева по схеме это там и выпрямитель в том числе, или выпрямитель на шины отдельно подключен, а это фрагмент только от АКБ. Если только от АКБ, то и работает эта часть только при питании от АКБ, а значит непродолжительное (относительно) время. И возможно поэтому экономили на деталях. И собственно 10w номинал предполагает, что греется сильно. А на сколько сильно в градусах и какая марка резистора. А то может для него такой нагрев в пределах нормы?

Померить температуру было нечем, но греется очень сильно, пальцы обжигает и через 5 минут простоя (может и все 100 град.). Режим работы от АКБ для онлайн ИБП, рассчитанного на подключение дополнительных блоков АКБ, продолжительный. Все бы ничего, но рядом и чуть выше снабберных резисторов находятся С7, С9, которые получают от такого соседства дополнительный существенный нагрев. Покрайней мере в процессе ремонта менять и их вместе со всеми силовыми транзисторами. В итоге ИБП ожил. Но остался не понятный момент с этими резисторами.