Доброго дня, коллеги!
Нужна помощь теоретиков в вопросе возможности перевода питания потребителей СЦБ без перерыва. В настоящее время из-за фазного сдвига в 30 градусов перевод питания осуществляется с перерывом. Прошу рассмотреть ниже приведенный рисунок и высказать своё мнение по поводу замены трансформатора с нулевой группой (четной) на 11 (нечетную). Трансформатор может быть такой как на рисунке (треугольник-звезда с нулем) или звезда-зигзаг, что более вероятно. Так как с треугольником труднее найти.

Вроде всё гладко на бумаге; а с резервом (ПЭ) на участках 2 и 3 никаких проблем с фазировкой не будет по 10 кВ?

С треугольником делали трансы для железных дорог; а про нынче не знаю. Так что Z подойдёт. Покрутите фазы, поймаете фазировку, работа в параллель получится.

Эта замена положительно скажется только для участков 2 и 3, линии 10 кв. Для 1 и 4 ВЛ-10, а так же линии 35кВ изменений не произойдет.
При нормальной схеме питания, питание ВЛ-35 на соседнюю подстанцию должно быть встречно с ВЛ-10 от неё. Таким образом достигается надежность питающей схемы, чтобы при погашении не гасло всё.

Нет, всё уже придумано раньше. АВР называется.
Здесь речь идет о бесперебойности питания СЦБ (и тяги тоже).
По-нормасу, чтобы исключить отключение питания СЦБ (а это легко может привести к нарушению безопасности движения, включая проезд красного), питание линии при изменении схемы питания производится через включение линии в параллель от двух подстанций.
Или у вас упсы на каждой точке стоят?

У вас идиоты на ПС "Ургал" поменяли трансформатор 220/110/35 на другую группу, исключив возможность работы в параллель подстанций.
А это обязательное условие для нормальной работы схемы питания.
А теперь вам приходится лепить примочки, не устраняя причины болезни.
Здоровья!

О АВР речи нет. Переход должен быть без погашения.
Как вы могли заметить это НЕ электрическая тяга. Здесь нет тех напряжений ~27,5кВ или =3,3кВ. Здесь всё проще. Но! Таки да! С установкой в былые совковые годы проблема с треугольником 35 кВ даёт знать. А не было тогда таких 220/110/35, чтоб везде была звезда. А что сейчас есть? Хотя это не особо важно. Проблему надо решать дешевле. Кризис

Заменив маленький Т-СЦБ с нулевой на 11-ю мы по крайней мере наверное решим проблему перевода питания на участках 2 и 3. Собственно Вашего мнения об этом я и спрашивал.

Наверняка. Если не будет проблем у СЦБистов.