Добрый день! Требуется подать на аппарат защиты (быстродействующий выключатель БВ1) 2000-2500А постоянного тока. Кто нибудь встречался с подобной задачей? Интересно достаточно ли будет или возможно ли подать такой ток от РТ-2048 с включённым в цепь диодом, опять же выдержит ли диод (или сгорит от перегрева, хотя тут немалое значение будет иметь время протекания тока)?

Встречались. Из-за цены вопроса забили.

Какова стоимость?

Извините, а зачем Вам это?
Обычно, кроме быстродействующего выключателя нагрузки постоянного тока, атестованного на заводе изготовителе, присутствует защита выпрямителя и защита питающего трансформатора, практически 3 - 4 ступени защиты.
Довольно надежная система.
Зачем Вам это?

Заказчик (структура РЖД) ставил задачу прогрузить и отстроить защиту БВ2 от короткого замыкания

У БВ постоянного тока две ступени защиты - как максималка и отсечка.

Я не встречался с такой задачей, но:
- Диод будет создавать пульсирующий ток и испытание таким током врятли будет полноценным. Условия гашения дуги будут другие.
- Если суть вопроса темы "Где взять источник такого тока?", то почему бы не использовать для этой цели десяток банок стартовых кислотных аккумуляторов соединённых параллельно.

Прогрузочник для БВ постоянного тока (тот самодельный, что я видел) преретаскивается разве что втроём.
Защита должна срабатывать очень быстро для КЗ. Всего защит может штук пять: по току, напряжению, отношению напряжения к току, по скорости нарастания тока и приращения тока. И по температуре проводов - это когда электроника стоит на защитах.

РТ-2048 уже дает пульсирующий ток, учитывая время срабатывания около одного периода, не критично. Диоды можно параллелить или использовать модуль выпрямителя с этой же ПС.
Заводских прогрузочников на большие постоянные токи не встречал.
Теоретически стартерный АКБ на 190-240 ампер имеет ток КЗ около 2 килоампер, но я бы так экспериментировать не стал...