Здравствуйте , должен ли быть кожух на ножной электрической педали? Написано ли это где нибудь в правилах? Спасибо.

что за педаль, откуда....что в паспорте написано/нарисовано

Ножная кнопка-педаль для запуска электродвигателя. оборудование старое, паспорта нету. Специалист по охране труда сделала замечание и обязала сделать кожуха на все педали в цеху. Кожуха то мы сделаем, просто интересно написано это где нибудь в правилах.

Так и спросите у вашего специалиста.

у генерального директора на электромобиле?

С точки зрения электробезопасности всё зависит от уровня напряжения на педали.
Например есть швейная машинка с педалью регулировки оборотов машинки (там регулировочные сопротивления), на педаль приходит 220В, естественно всё в кожухе.

1.2.26 Ножная педаль должна быть ограждена кожухом, открытым только с фронта обслуживания, исключающим возможность случайного воздействия на нее. Допускается расположение встроенной педали в проеме станины.

ГОСТ 12.2.017-93 МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ОБОРУДОВАНИЕ КУЗНЕЧНО-ПРЕССОВОЕ
Общие требования безопасности

Настоящий стандарт распространяется на проектируемое, изготовляемое и модернизируемое кузнечно-прессовое оборудование (КПО) и устанавливает общие требования безопасности.

Настоящий стандарт не распространяется на ранее изготовленное и находящееся в эксплуатации КПО, машины с ручным приводом.

Дополнительные требования безопасности, учитывающие специфические особенности конкретных видов КПО, должны указываться в стандартах и ТУ на эти виды оборудования.

Требования настоящего стандарта являются обязательными.

Настоящий стандарт должен применяться совместно с ГОСТ 12.2.003, ГОСТ 12.2.049, ГОСТ 27487*.
________________

* На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р МЭК 60204.1-99.

И это не всё. Есть ещё ГОСТ на станки точечной, роликовой сварки, зигмашины и ещё можно поискать...

ГОСТ этот включён в Технический регламент Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования"

Обычно, на оборудовании, для питания цепей управления, для защиты персонала, используют разделительный трансформатор. А кожуха ставили для защиты от механического воздействия на ногу или педаль. Мало-ли, кто что-то тяжелое уронит.
Но спорить с охраной труда, бывает себе дороже.
У швейной машинки и педаль и двигатель находятся в пластмассовом корпусе (изолятор), даже до шпинделя двигателя под пластмассовым шкивом не просто добраться, и провода должны быть с двойной изоляцией и неповрежденные. То-же и ручной электроинструмент.

так что пока ТС не озвучит, можно только предполагать

НИР, педаль швейной машинки не в кожухе. Могу показать сам иногда педалирую. В кожухе у нас на предприятии только педаль гельотины. Это и понятно почему.

С ТБ лучше не спорить.Были времена когда на стартеры дневного света ставили самделошные корпуса,а что поделаешь,зубами скрипели а ставили.

Мда......, вот такого еще не встречал, стартеры и так шли в корпусах.

В смысле дополнительный крепеж,яко бы он вылетит и сотворит пажар.Трактовка оригинальная "При включении он светится красным т.е в их понятии он накаляется"
А еще выключатели подписывали 220В.И еще еще еще много всякого маразма.

Бедолаги, сочувствую !