Как работает схема?

Подает на некоторое время после отключения основного питания постоянный ток на обмотки двигателя.

При нажатии кнопки s2 ( при условии , что контакты теплового реле замкнуты ) срабатывет контактор к1 .блок контакты к1 блокируют кнопку s2 . контактор становиться на самоподхват .
при нажатии s 1 ( кнопка стоп ) контактор к1 отключается . в цепи постоянного тока срабатывает реле времени В .
По цепи НР контакт реле времени клок- контакт К1 срабатывает контактор К2 .подается постоянный ток в обмотку статора . сопротивление RB ограничивает напряжение до 20- 40 вольт . при подаче постоянного тока в обмотку , реактивная составляющая сопротивления обмотки уменьшается . Сопротивление уменьшается , ток увеличивается и может сгореть двигатель .
продолжительность динамического торможения ограничена уставкой реле времени . При подаче напряжения срабатывает реле времени . контакт В мгновенно замыкается и отпускается с выдежкой времени.
В схеме предусмотренна блокировка , динамческое торможение происходит только при отключенном контакторе К1